充電樁電纜

北京市交泰電纜有限公司(原北京市山鷹電纜有限公司)是集科研、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)于一體的大型現(xiàn)代化線(xiàn)纜生產(chǎn)企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品包括：電纜，電線(xiàn)電纜，鋁合金電纜，礦物絕緣電纜，充電樁電纜等。

直流充電樁電纜直流充電樁電纜

電動(dòng)汽車(chē)充電電纜

電動(dòng)汽車(chē)充電電纜用于連接電動(dòng)汽車(chē)充電裝置與充電基礎(chǔ)設(shè)施，從而對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行電力傳輸，并配備一定數(shù)量的信號(hào)線(xiàn)、控制線(xiàn)、電源輔助線(xiàn)等來(lái)確保整個(gè)充電過(guò)程控制準(zhǔn)確、操作安全無(wú)誤。而PVC管有6分管和4分管，盡量是選擇6分管，4分管只可穿1。充電電纜一般使用于充電站、停車(chē)場(chǎng)、酒店、小區(qū)、車(chē)庫(kù)等區(qū)域，便攜式充電電纜可放置在車(chē)內(nèi)。

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充電樁線(xiàn)纜有何標(biāo)準(zhǔn)要求，充電電纜材料如何選擇

充電樁電纜選擇是根據(jù)充電樁額定功率時(shí)電壓和電流要求來(lái)選取的，并且要留有一定的安全空間；

一般交流樁是使用符合國(guó)標(biāo)要求的三芯電纜，直流樁則是要使用五芯電纜，具體充電樁廠家會(huì)有要求，對(duì)照電纜截面積與承載電流表來(lái)選。

充電樁發(fā)展歷程——充電樁廠家

發(fā)展歷程

充電樁截至目前 ， 我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車(chē)或內(nèi)部集團(tuán)用車(chē) ， 還沒(méi)有建成真正面向不同用戶(hù)的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。 已經(jīng)建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內(nèi)容 。2006 年 ， 比亞迪在深圳總部建成深圳頭個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站 。2008 年 ， 北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)集中式充電站 ， 可滿(mǎn)足 50 輛純電動(dòng)大巴車(chē)的動(dòng)力電池充電需求 。另外，有些物業(yè)由于建設(shè)比較早，不太適宜安裝充電樁，如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入，一定要和物業(yè)提前溝通好。2009 年 10 月 ， 上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車(chē)充電站 ， 是國(guó)內(nèi)首座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車(chē)充電站 。2009 年底 ， 北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)包含完整智能微網(wǎng)的北京純 電動(dòng)乘用車(chē)示范充電站 。2009 年 12 月 31 日 ， 南方電網(wǎng)的投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車(chē)充電站 （ 樁 ） 在深圳建成投運(yùn) ， 建設(shè)規(guī)模為 2個(gè)充電站 、134 個(gè)充電樁（栓） 。2010 年 3 月 31 日 ， 國(guó)家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn) ， 是我國(guó)首座國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站 ， 可同時(shí)為 10 臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè) 。