現(xiàn)場(chǎng)冷再生機(jī)租賃技術(shù)在養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用多年來(lái)對(duì)舊路結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查和修復(fù)改造，了解路面病害，包括變形、裂縫、邊緣損壞等。施工工期縮短一半，施工費(fèi)用降低三分之一以上。受天氣條件影響小，雨天暫停施工，晴天馬上恢復(fù)施工。提高舊路等級(jí)，可以通過(guò)基層承載力的提高從根本上實(shí)現(xiàn)道路等級(jí)的提高，這對(duì)低等級(jí)公路尤其有特殊意義。

保護(hù)環(huán)境，因?yàn)榕f料的利用大大減少了新材料的開(kāi)采量，也不存在舊料的運(yùn)輸和堆放問(wèn)題，從根本上滿足了環(huán)境保護(hù)的要求。采用冷再生機(jī)維修改造道路優(yōu)點(diǎn)多多。成本低、提高舊路等級(jí)、結(jié)構(gòu)的完整性、不損壞路基、節(jié)約材料、工期短、保護(hù)環(huán)境這些都是該工藝的優(yōu)點(diǎn)。工期短，由于不存在舊料的運(yùn)輸問(wèn)題，不需要其他機(jī)械對(duì)舊料的靶松和破碎，不需要大塊材料的去除和專門(mén)破碎，更重要的是施工過(guò)程的一次性作業(yè)特點(diǎn)大大簡(jiǎn) 化了施工程序，從而節(jié)約了施工時(shí)間。

 調(diào)整了前后橋的配重，增加了后橋輪胎的附著力，克服了后輪打滑現(xiàn)象，增強(qiáng)了整車施工能力。對(duì)舊路進(jìn)行撓度檢測(cè)，分析舊路的破壞情況和承載力，確定舊路基層冷再生的必要性。鉆芯確定舊路結(jié)構(gòu)層的厚度和材料的工程特性。銑刨轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)采用機(jī) 械傳動(dòng)，比液壓傳動(dòng)。據(jù)轉(zhuǎn)子負(fù)荷大小自行調(diào)節(jié)行走速度，從而實(shí)現(xiàn)功率自動(dòng)分配。全液壓全輪轉(zhuǎn)向。灑布系統(tǒng)根據(jù)行走速度自動(dòng)調(diào)節(jié)灑布量。其動(dòng)力為康 明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

提高舊路等級(jí)，可以通過(guò)基層承載力的提高從根本上實(shí)現(xiàn)道路等級(jí)的提高，這對(duì)低等級(jí)公路尤其有特殊意義。調(diào)整了前后橋的配重，增加了后橋輪胎的附著力，克服了后輪打滑現(xiàn)象，增強(qiáng)了整車施工能力。冷再生機(jī)的配件優(yōu)良，液壓元件、控制元件、減速機(jī)、分動(dòng)箱、離合器等均為進(jìn)口件。行駛驅(qū)動(dòng)采用全液壓閉式靜壓傳動(dòng)，行駛速度無(wú)級(jí)調(diào)速。