煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

1、礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6。2、至少每2年進(jìn)行一次2倍于靜荷重的拉力試驗(yàn).3、礦車之間的連接礦車配件、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。4、對(duì)鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)治理，設(shè)專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)處理。檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數(shù)，如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

礦車碰頭結(jié)構(gòu)組成：常見(jiàn)的碰頭包含有碰體，碰體的兩側(cè)設(shè)置有卡槽，碰體的一端設(shè)有定位孔，碰體的中部設(shè)有上下貫通的插孔；碰體通過(guò)卡槽、定位孔安裝在礦車的底架中，碰體的一端伸出底架，在碰體伸出底架的一端上設(shè)有防撞帽。防撞帽與底架之間留有間隙。當(dāng)發(fā)生相撞時(shí)，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。購(gòu)買礦車輪來(lái)冀南礦車。

礦車是煤礦運(yùn)輸設(shè)備中數(shù)量較多且維修量大的設(shè)備之一。而礦車輪對(duì)是礦車的重要部件，在礦車損壞中，輪對(duì)損壞占了很大比例。礦車輪對(duì)的潤(rùn)滑主要是潤(rùn)滑軸承和橡膠唇口，降低摩擦因數(shù)，還起防水和防塵的作用。潤(rùn)滑不良會(huì)使傳動(dòng)效率下降。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，在潤(rùn)滑不好的條件下，礦車輪傳動(dòng)時(shí)將發(fā)生隱性堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象，使礦車輪發(fā)生的滑動(dòng)摩擦增多，造成礦車輪磨損加劇。因此，密封和潤(rùn)滑不良是造成礦車輪對(duì)磨損和軸承損壞的重要原因。

為了保證礦車的安全運(yùn)行，除合理設(shè)計(jì)外，運(yùn)行軌道的管理和維護(hù)也是一個(gè)重要的方面。軌道的維護(hù)管理應(yīng)同設(shè)備一樣，建立完整維護(hù)制度。定期對(duì)軌道進(jìn)行檢修；必須用專用工具和測(cè)量用具，如軌距尺、塔尺、水平尺、曲度規(guī)(尺)，使軌道的誤差和平整度保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。同時(shí)．在彎道處．限定運(yùn)行速度，使離心力與重力分力平衡．減少或杜絕礦車輪的磨損及運(yùn)行事故。