貝雷片又稱貝雷架、貝雷梁或桁架，開始是在時由一名英國發(fā)明，以解決期間橋梁快速架設(shè)的需要，并以他的名字命名。于1965年定型生產(chǎn)，在我國得到了很大發(fā)展，廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國應(yīng)用為廣泛的組裝式承重構(gòu)件。

　　貝雷片安裝主要構(gòu)配件有桁架、支撐架、角撐、礎(chǔ)板、連接銷軸和加強弦桿。貝雷片安裝桁架長向接長、通過連接構(gòu)造后，水平放置可用作梁，豎立放置可用作柱。

貝雷片安裝維護保養(yǎng)

　　戶外我們使用較多有貝雷鋼橋，方便輕便，搭建快捷，貝雷片是易銹蝕的產(chǎn)品，特別是在沿海地區(qū)，更容易銹蝕，因此要經(jīng)常對鋼橋進行維護保養(yǎng)以免生銹。一旦銹蝕必然會降低鋼橋的承載能力和使用壽命，所以按期除銹刷漆保養(yǎng)是保證橋梁壽命的重要環(huán)節(jié)，千萬不可忽視。 為了防止貝雷片安裝貝雷鋼橋銹蝕，在進行養(yǎng)護時，工程師應(yīng)認(rèn)真檢查鋼橋各構(gòu)件的各個部位有無油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。貝雷片安裝對銹蝕的部位，嚴(yán)格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆，油漆均勻、漆面平整，漏噴。如發(fā)現(xiàn)有部件變形等情況，貝雷片一律更換。以確保鋼橋的繼續(xù)安全使用。

建造橋梁在水中怎么打樁基礎(chǔ)

　　貝雷片安裝應(yīng)該從橋梁設(shè)計，管理，施工，參建者所發(fā)揮的智惠技能成就，本人觀點施工技術(shù)還是比較繁索復(fù)雜的問題。我們來淺談人們時常所熟見的公路斜拉大橋水中主塔群樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，是如何在水中施工技術(shù)的問題，抽象河床深水域區(qū)或淺水區(qū)域的兩種比較復(fù)雜施工難度，投資大水下輔助鋼結(jié)構(gòu)繁索，首要衡量考慮圍堰鋼結(jié)構(gòu)水中施工安全性。貝雷片安裝在它的施工準(zhǔn)備階段，具備有科學(xué)性的前瞻性監(jiān)督管理理念，依據(jù)設(shè)計圖紙技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工參數(shù)，海河底床地質(zhì)勘探的巖基結(jié)構(gòu)參值，南北兩岸測量埋設(shè)系統(tǒng)控制點，海河水流區(qū)域的動態(tài)水文資料參數(shù)等，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶徍耸址?，來確定大橋主墩群樁基礎(chǔ)，實施水中的施工技術(shù)和它的各項工藝流程，安全風(fēng)險評估劃分等級方案。

M2貝雷片安裝是在英國貝雷式鋼橋的基礎(chǔ)上，由美軍研究與發(fā)展試驗室改進的。貝雷片安裝既可用作后方交通線固定橋又可用作zhanshu橋，可以通過所規(guī)定的車輛荷載。貝雷橋是兩片主桁架之間通過橫梁聯(lián)系，在橫梁上面配置縱梁和橋板，并由撐桿及系材使其固定，而架成橋梁。橋板為木質(zhì)，其余為鋼質(zhì)材料制造。兩側(cè)主桁架可由單排、雙排或三排并列配置，也可架成雙層和三層桁架，用以提高承載能力。這種貝雷橋還可架設(shè)吊橋、浮橋和鐵路橋。為了使橋梁跨度加大，M2貝雷橋又增加了一種鋼索加強裝置，從而縮短了架設(shè)時間減少了人力。