升降機租賃眾能聯(lián)合曲臂式高空作業(yè)平臺標(biāo)準配置

眾能聯(lián)合曲臂式高空作業(yè)平臺標(biāo)準配置：總線智能控制，比例控制，應(yīng)急泵，喇叭，工作計時表，傾斜報警，轉(zhuǎn)臺360度非連續(xù)旋轉(zhuǎn)，自動調(diào)平平臺，電路故障代碼顯示，平臺液壓擺動，發(fā)動機重啟保護，發(fā)動機電熱塞預(yù)熱裝置，旋轉(zhuǎn)頻閃燈，4*2驅(qū)動，歐III排放發(fā)動機，超載限制，腳踏開關(guān)。

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升降機租賃眾能聯(lián)合高空車租賃優(yōu)勢

眾能聯(lián)合高空車租賃優(yōu)勢：

更安全：腳手架由人工搭建，搭建過程中結(jié)構(gòu)設(shè)臵不合理、材料磨損、局部不穩(wěn)、防護措施不健全等都極易發(fā)生倒塌悲劇，而高空作業(yè)平臺屬于大型機械設(shè)備，物品或人員安放于工作籃中，機械的調(diào)平結(jié)構(gòu)可保證其上升過程中始終保持水平，形成穩(wěn)固支撐，安全性更高。

率：以一個50 米長、10 米高的工作面刷漆項目為例，如果使用剪型高空作業(yè) 平臺，2 個工人花費 98 個小時即可完成，而使用腳手架需要 5 個工人，由于移動不 便、中途腳手架需要結(jié)構(gòu)調(diào)整或加固等原因，更是需要花費長達 130 小時才能完成。

低成本：隨著建筑高度的升高，高空作業(yè)平臺不需新增任何成本，而腳手架則需新增人工、材料等，表現(xiàn)為成本遞增。未來建筑業(yè)的工作高度將不斷增加、工況將更加復(fù)雜、人工成本不斷上升，使用高空作業(yè)平臺的經(jīng)濟性將越來越突出。

為什么高空作業(yè)平臺（車）在我國推廣普及比較緩慢？升降機租賃

為什么高空作業(yè)平臺（車）在我國推廣普及比較緩慢？拋開其他因素不提，其中一個重要原因就是：作為工程機械行業(yè)的一個細分領(lǐng)域和新興行業(yè)，高空作業(yè)平臺（車）行業(yè)雖然正在興起，但是還未引起國家層面的足夠重視，并且工程機械行業(yè)高空作業(yè)標(biāo)準相對缺失和滯后，不適應(yīng)行業(yè)和時代發(fā)展。其實，作為新型智能高空作業(yè)設(shè)備，現(xiàn)在我國高空作業(yè)平臺（車）完全可以進行自主研發(fā)，產(chǎn)品性能也完全可以滿足建筑施工、市政維護、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等幾乎所有領(lǐng)域的高空作業(yè)。

眾能聯(lián)合高空設(shè)備有哪些系統(tǒng)？

眾能聯(lián)合高空設(shè)備集成系統(tǒng)：

負載感應(yīng)系統(tǒng)

負載感應(yīng)系統(tǒng)俗稱稱重傳感器，用以判定平臺中實時總重量是否超過平臺設(shè)計的額定載重量，一旦平臺超載，設(shè)備的所有動作必須全部中止，直到平臺中的超載部分被移除。

油缸自鎖功能

高空作業(yè)平臺幾乎所有動作都來自于液壓系統(tǒng)，在工作狀態(tài)下，必須確保油缸不能失壓，否則會造成平臺墜落。

因此，為防止液壓管路的失壓導(dǎo)致油缸的失壓，油缸自鎖功能必不可少，即使油管爆裂，油缸也不會突然失壓下降。

應(yīng)急下降系統(tǒng)

不管何種設(shè)備，難免出現(xiàn)故障。而高空作業(yè)平臺的特殊性在于：在任何狀態(tài)下，設(shè)備首先要保障操作人員的安全。

比如，在柴油動力設(shè)備缺油、電動設(shè)備饋電等情況下，依然要保障操作人員安全降落至地面。

腳踏開關(guān)

腳踏開關(guān)是整個設(shè)備在上控平臺操作的總開關(guān)。同時，腳踏開關(guān)不僅僅是一種安全裝置，還為設(shè)備的節(jié)能環(huán)保做出貢獻。