管理停車場車輛出入

車牌識別設(shè)備安裝在停車場出入口處，記錄車牌號和車輛出入時間，并將其與道閘結(jié)合起來，實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動收費，還可以自動計算可用停車位的數(shù)量并給出提示。自動停車費管理可以節(jié)省人力，提率。應(yīng)用到小區(qū)可以自動確定入場車輛是否屬于當(dāng)?shù)匦^(qū)，并對非內(nèi)部車輛實施計費。在有些單位中，這種應(yīng)用也可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合起來，自動客觀地記錄車輛的出站狀況。采用車牌識別技術(shù)，實現(xiàn)卡片不停車，有效改善車輛出入通行的效率。

車牌識別是車牌識別系統(tǒng)的核心技術(shù)，主要是通過攝像機提取車輛圖像信息，再經(jīng)過識別算法識別到號碼、顏色，類型等特征識別到車輛身份再結(jié)合道閘系統(tǒng)實現(xiàn)車輛自動進出，車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用到停車場后，就受到了車主的歡迎，因為它可以在通行方面節(jié)省人們的大量時間，相比傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)，它直接通過識別車牌實現(xiàn)不停車通行，更提高了停車場收費的效率。彌補了收費管理的漏洞。其次安裝調(diào)試簡單方便，產(chǎn)品穩(wěn)定性和集成度更高，售后服務(wù)也變得較為簡單，顯著減少了技術(shù)人員的工作量，節(jié)省停車場保養(yǎng)開支。而現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)普及，智能手機也越來越多，人們已經(jīng)可以通過手機來獲取各種社會信息，其中移動支付更是迅猛發(fā)展，通過手機掃碼即可通過app進行支付，這種新的支付方式車牌識別系統(tǒng)也已經(jīng)廣泛采用。

車牌自動識別系統(tǒng)主要由后臺軟件和硬件設(shè)備兩大部分組成，通過使用后臺管理軟件和安裝硬件設(shè)備就可輕松實現(xiàn)停車場智能化管理，還能利用車牌自動識別系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)化管理和無人值守。其中軟件管理后臺通過電腦或者硬件終端可以掌控停車場每個區(qū)域的情況，停車場數(shù)據(jù)報表可以一鍵生成，從而讓停車場管理者的管理和決策變得輕而易舉。采用先進的車牌自動識別系統(tǒng)代替人工管理停車場可以大大減輕了停車場的通行壓力，減少人力成本，對車主而言也能享受到更為便利快捷的停車體驗。

車牌大角度問題

      車牌識別系統(tǒng)在停車場大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車牌，大角度帶來的車牌成像變形是車牌識別公認的技術(shù)難點，所以對于大角度的停車場出入口通常采用雙方向雙攝像機進行抓拍，兩臺攝像機各自安裝在出現(xiàn)大角度問題的出口或者入口處，當(dāng)有車輛行駛過來觸發(fā)地感線圈時，兩臺攝像機分別從兩個不同角度分別進行抓拍，兩個攝像機會分別向云平臺上報車牌信息，包括車牌號碼、車牌打分值、抓拍全景圖片、車牌特寫圖片等，平臺根據(jù)分值高的車牌信息為終的處理結(jié)果。