例如用軟軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制展品的控制電路的電位器。在操作時(shí)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)與軟軸的一端相連接的操作旋鈕，帶動(dòng)與軟軸的另一端相連的電位器的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而調(diào)節(jié)電位器的動(dòng)觸點(diǎn)與固定端之間的電阻值。軟軸由金屬材料制成，該金屬材料例如可以是不銹鋼材料。

大多數(shù)的電位器都設(shè)有用于對(duì)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)行程進(jìn)行限位的轉(zhuǎn)軸限位機(jī)構(gòu)。當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)到其限位位置時(shí)，與該轉(zhuǎn)軸相連的軟軸的另一端無法再轉(zhuǎn)動(dòng)。游客在使用現(xiàn)有的軟軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)時(shí)，當(dāng)電位器的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)到其限位位置時(shí)游客如果繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)操作旋鈕，仍然會(huì)帶動(dòng)與操作旋鈕相連的軟軸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使軟軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)，這樣很容易導(dǎo)致軟軸損壞，在游客用力過猛的情況下，甚至?xí)p壞電位器。游客在使用現(xiàn)有的軟軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)時(shí)，當(dāng)電位器的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)到其限位位置時(shí)游客如果繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)操作旋鈕，仍然會(huì)帶動(dòng)與操作旋鈕相連的軟軸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使軟軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)，這樣很容易導(dǎo)致軟軸損壞，在游客用力過猛的情況下，甚至?xí)p壞電位器。

洛陽興宇軟軸公司主要致力于：異型軟軸,推拉軟軸,機(jī)械傳動(dòng)軟軸,汽車軟軸,割灌機(jī)軟軸，割灌機(jī)軟軸芯，傳動(dòng)軟軸芯異型軟軸，推拉軟軸，鋼帶軟軸，型號(hào)齊全，支持來圖定制！產(chǎn)品主要適用于汽車、摩托車、運(yùn)動(dòng)車、速度計(jì)、計(jì)數(shù)器、轉(zhuǎn)數(shù)表、電動(dòng)工具、割草機(jī)及多種機(jī)械傳動(dòng)。在長時(shí)間在這種環(huán)境下,拉索的護(hù)管選用的材料如果抗熱氧化﹑抗低溫﹑耐油性達(dá)不到使用要求的情況下,容易發(fā)生變形﹑脆斷﹑斷裂等現(xiàn)象。

在變速箱的輸出軸上裝有一根“軟軸”，一直通到駕駛員面前的里程表里去。所謂“軟軸”就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管，管壁和內(nèi)芯之間有潤滑油，外管固定而內(nèi)芯可以轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)內(nèi)芯的轉(zhuǎn)速與車輪的轉(zhuǎn)速有著恒定的比例關(guān)系。本裝置體積小、重量輕、操作輕便，完全不受操作部位空間位置和整體重量的限制，因此可以很好地滿足現(xiàn)場使用要求且安全可靠、功耗低、噪音小、經(jīng)久耐用。軟軸通到車速表，使得指針能把車的行駛速度指示出來。

首先應(yīng)檢查電源供電情況：接頭連接是否牢靠;開關(guān)接觸是否緊密;保險(xiǎn)絲是否熔斷;三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險(xiǎn)絲熔斷、缺相，應(yīng)查明原因并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。

其次檢查是否是軟軸泵自身的機(jī)械故障，常見的原因有：填料太緊或葉輪與軟軸泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環(huán)銹住;泵軸嚴(yán)重彎曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽;拆開軟軸泵體清除雜物、除銹;拆下軟軸泵軸校正或更換新的泵軸。

制約軟軸性能的因素

徐工操縱軟軸報(bào)價(jià)由鋼絲制成，鋼絲的直徑、材質(zhì)都是影響軟軸性能的因素所在。

考慮到這些影響軟軸加工流程的因素，要先了解制軸是一個(gè)高速狀態(tài)，間隙的設(shè)置會(huì)影響到軟軸的柔韌性。制軸速度和間隙必須一致而且可控。其他還有像鋼絲拉力，繞絲工字輪的質(zhì)量，熱處理的溫度等均有影響。

作為從事多年軟軸事業(yè)的洛陽興宇軟軸廠家，能夠控制生產(chǎn)過程從而產(chǎn)出高品質(zhì)的軟軸。本公司竭誠向國內(nèi)外客戶提供產(chǎn)品和良好的服務(wù)，并建立貿(mào)易往來和真誠合作關(guān)系