尼日利亞為何大量進(jìn)口大米

廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司1987年成立于尼日利亞拉各斯，致力于西非進(jìn)出口30多年。當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)牢固，擁有自主的碼頭、和堆場，方便客戶清關(guān)，派送。廣州辦事處通過母公司與船東達(dá)成戰(zhàn)略性協(xié)議，專做西非海運(yùn)，為客戶提供一站式服務(wù)，為貨物保駕護(hù)航。

根據(jù)聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織數(shù)據(jù)，尼日利亞2016年進(jìn)口大米230萬噸，占國內(nèi)需求量的一半。過去五年尼日利亞進(jìn)口大米達(dá)到1700萬噸，而尼日利亞對今后大米進(jìn)口的稅率為60%，因此致使過去12個月內(nèi)尼日利亞大米價格已經(jīng)翻了一倍。

尼日利亞長表示大米進(jìn)口現(xiàn)象必須停止，表示尼日利亞無力負(fù)擔(dān)大量大米進(jìn)口。

目前尼日利亞擁有足夠的土地和勞動力進(jìn)行水稻種植，布哈里也將稻米自給自足當(dāng)成優(yōu)先事項(xiàng)。但尼日利亞大多數(shù)農(nóng)民種植規(guī)模小，難以獲得改善所需融資。水稻協(xié)會成員表示商業(yè)銀行的利率為30%，導(dǎo)致農(nóng)民難以負(fù)擔(dān)，政策對自給自足目標(biāo)的支持還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

中非貿(mào)易研究中心分析，作為非洲農(nóng)業(yè)大國，尼日利亞2016年進(jìn)口大米230萬噸，占國內(nèi)總需求量的一半。而分析顯示，尼日利亞大米生產(chǎn)乏力主要是尼日利亞對水稻種植的政策支持不足造成的。（編選：中非貿(mào)易研究中心）

廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司1987年成立于尼日利亞拉各斯，致力于西非進(jìn)出口30多年。當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)牢固，擁有自主的碼頭、和堆場，方便客戶清關(guān)，派送。廣州辦事處通過母公司與船東達(dá)成戰(zhàn)略性協(xié)議，專做西非海運(yùn)，為客戶提供一站式服務(wù)，為貨物保駕護(hù)航。

尼日利亞作為增長快的中國實(shí)物產(chǎn)品的凈進(jìn)口國之一，2017年，尼日利亞的主要進(jìn)口來源是中國（96億美元）、比利時（30億美元）和荷蘭（28億美元）。尼日利亞從中國的進(jìn)口額超過其他兩個進(jìn)口來源國的總和，在2019第2季度，中國商品占所有進(jìn)口商品的四分之一。中國社科院西亞非洲研究所研究員賀文萍稱，在此情況下，非洲惟有加快經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，才能克服市場狹小等結(jié)構(gòu)性弱點(diǎn)，以合力來抵御外部經(jīng)濟(jì)沖擊。

尼日利亞企業(yè)家對廣州等中國制造中心進(jìn)行定期商業(yè)訪問，中國商人也開始依賴他們的大宗采購。在中國廣州居住的非洲裔人口中，多是西非籍人士（尼日利亞和馬里）。

尼日利亞的主要進(jìn)口產(chǎn)品是精制石油、小麥、汽車零件、糖和冷凍魚等。下表顯示了2018年在尼日利亞的10種進(jìn)口商品。

1-加工石油                      106億美元

2-輕型船只，消防船只，浮船塢    33億美元

3-小麥                          12億美元

4-汽車及零件                    10億美元

5-摩托車及零件                  5.944億美元

6-冷凍魚                        5.439億美元

7-電話設(shè)備包括智能手機(jī)          4.725億美元

8-糖（甘蔗或甜菜）              4.464億美元

9-混合                      3.884億美元

10-熱軋鐵或非合金鋼             3.646億美元

（編選：中非貿(mào)易研究中心）