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廣東8噸自制吊車吊鉤總成常用解決方案,濟寧潤華機電

發(fā)布時間:2020-12-02 05:09  

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8噸自制吊車吊鉤總成旋轉(zhuǎn)的危害及原因




8噸自制吊車吊鉤總成旋轉(zhuǎn)常常是沒有任何預(yù)兆地發(fā)生在設(shè)備吊裝作業(yè)中,當(dāng)起重機械吊起重物后,吊鉤旋轉(zhuǎn)起來,穿繞在吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起,被吊起的重物也隨吊鉤一起旋轉(zhuǎn)起來,這時已不能繼續(xù)吊起或放下已吊起的重物。

8噸自制吊車吊鉤總成旋轉(zhuǎn)會影響吊裝作業(yè)的正常進行,嚴(yán)重的威脅到作業(yè)人員和設(shè)備的安全,因此必須避免發(fā)生。吊鉤旋轉(zhuǎn)的主要與以下因素有關(guān):

1、越是大型的起重機,其起升高度越高,即吊臂頂滑輪組和吊鉤間鋼絲繩越長,吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

2、吊鉤鋼絲繩穿繞成單數(shù)匹配比雙數(shù)匹配易于令吊鉤旋轉(zhuǎn),并且穿繞的鋼絲繩匹配數(shù)少,吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

3、單根鋼絲繩所承受的重量越大,吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

4、吊鉤的組件的外形尺寸及其滑輪的尺寸越小,吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

5、操作吊機起落鉤的速度不平穩(wěn),特別是重物離地時,吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性增大。



8噸自制吊車吊鉤總成




1、購置8噸自制吊車吊鉤總成應(yīng)有制造廠的合格證等技術(shù)文件方可使用;重要部門采購吊鉤如:鐵路、港口等,吊鉤出廠需嚴(yán)格檢驗(探傷)。  

2、8噸自制吊車吊鉤總成不得有影響安全使用性能的缺陷;吊鉤缺陷不得焊補;吊鉤表面應(yīng)光滑,不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。3、可在吊鉤開口短距離處選定二個適當(dāng)位置打印不易磨損的標(biāo)志,測出標(biāo)志的距離,作為使用中檢測開口度是否發(fā)生變化的依據(jù)。這種新型的吊鉤防旋轉(zhuǎn)定位裝置,包括橫梁、銷軸、銷、擋鉤形板、長方形平板、帶槽螺栓、J型擋板、帶鍵槽鎖緊片、L型板、吊鉤體,在吊鉤上安裝一帶鍵槽鎖緊墊,在橫梁上焊接L型和J型擋板,將吊鉤和橫梁間接固定在一起。

4、吊鉤材料可選用20碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成,嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應(yīng)用A3、C3普通碳素鋼,或16Mn低合金鋼。

5、自制吊鉤的技術(shù)條件應(yīng)符合GB 10051.1-88~GB 10051.5-88的規(guī)定(新標(biāo)準(zhǔn):GB10051.1-2010~GB 10051.5-2010)  

6、板鉤鉤片的縱軸,必須位于鋼板的軋制方向,且鉤片不允許拼接。  

7、板鉤鉤片應(yīng)用沉頭鉚釘鉚接,而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應(yīng)力彎曲部位不得用鉚釘連接。  

8、板鉤疊片間不允許全封閉焊接,只允許有間斷焊。  

9、對已進行過超負(fù)荷試驗的吊鉤應(yīng)作報廢處理。




8噸自制吊車吊鉤總成不得有影響安全使用性能的缺陷;吊鉤缺陷不得焊補;吊鉤表面應(yīng)光滑,不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。

8噸自制吊車吊鉤總成材料可選用20碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成,嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應(yīng)用A3、C3普通碳素鋼或16Mn低合金鋼。

吊鉤鉤片的縱軸,必須位于鋼板的軋制方向,且鉤片不允許拼接。

板鉤鉤片應(yīng)用沉頭鉚釘鉚接,而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應(yīng)力彎曲部位不得用鉚釘連接。

板鉤疊片間不允許全封閉焊接,只允許有間斷焊。


8噸自制吊車吊鉤總成旋轉(zhuǎn)的原因





 

8噸自制吊車吊鉤總成旋轉(zhuǎn)的原因無論哪種鍍鋅鋼絲繩,也不管其是什么品牌,什么型號規(guī)格,什么規(guī)格型號,全是在承受力時導(dǎo)致扭距,終歸鍍鋅鋼絲繩就是用不銹鋼絲扭在一起造成一股,接著多芯式再扭在一起終造成鍍鋅鋼絲繩。

在鍍鋅鋼絲繩承受力后,每一根以及每一8噸自制吊車吊鉤總成股不銹鋼絲全是有被弄直的趨向,但是因為兩側(cè)都被固定不變住無法真正被弄直,這就在鍍鋅鋼絲繩內(nèi)部造成了扭距。而且在運用一段時間后,鍍鋅鋼絲繩會慢慢地變長,這類情況下即使沒有除此之外的力作用在其上,也會在內(nèi)部儲存一定的扭距。其調(diào)節(jié)方法是:松開1鎖緊螺母,順時針旋轉(zhuǎn)小流量限位螺釘,馬達的起始排量調(diào)大,一般旋轉(zhuǎn)不超過3圈。當(dāng)這類8噸自制吊車吊鉤總成累積的扭距漸漸地提高,超過了鍍鋅鋼絲繩本身抗紐結(jié)的扭距時,便會造成 起重吊鉤旋轉(zhuǎn)。除此之外也是有一些情況是因為吊裝整個過程中的風(fēng)力、人力資源管理或其他外力推動起重吊鉤旋轉(zhuǎn),作業(yè)員操作過程不穩(wěn)導(dǎo)致起吊晃動導(dǎo)致旋轉(zhuǎn),或者是起重吊鉤的穿繞方式 導(dǎo)致的不平衡導(dǎo)致的旋轉(zhuǎn)等。