膜結(jié)構(gòu)的材料區(qū)分

  膜結(jié)構(gòu)材料是由基布和涂層兩部分組成.基布主要采用聚酯纖維和玻璃纖維材料;涂層材料主要聚氯i乙烯和聚四氟乙烯.常用膜材為聚酯纖維覆聚氯i乙烯 (PVC)和玻璃纖維覆聚聚四氟乙烯(Teflon).PVC材料的主要特點是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差,但價格便宜,容易加工制作,色 彩豐富,抗折疊性能好.特色還是比較多的，也是它使用的范圍比較廣闊的一個原因之一，成本高它生產(chǎn)出來的品質(zhì)是成正比的。但充氣式索膜體系造價較低，施工速度快，在特定的條件下又有明顯優(yōu)勢。具有可靠性強、安全性好、顏色多樣等這些特點。

膜結(jié)構(gòu)停車棚是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼亮，回味悠長。玻纖有機硅樹脂建筑膜材具有機硅樹脂具有優(yōu)異的耐高低溫、拒水、抗1氧化等特點，該膜材具有高的抗拉強度和彈性模量，另外該膜結(jié)構(gòu)停車棚透光性好而且易制作。輕便性：重量輕，絕1對保證棚下人和物的安全。但由于荷載作用下膜結(jié)構(gòu)材料會產(chǎn)生變形，膜面坡度較小處可能會有積水。降雨或者降雪較大及雪融后，應(yīng)對張拉膜結(jié)構(gòu)進行監(jiān)測以避免產(chǎn)生積水。

膜結(jié)構(gòu)停車棚外層涂敷方法：首先，我們需要將基布浸入在樹脂槽后用橡膠滾筒壓榨多余的樹脂，使樹脂均勻地涂敷在基布的兩面上，然后經(jīng)烘干工藝散發(fā)掉水分及溶劑，在基布兩面形成涂層。膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計主要包括體形設(shè)計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。A種膜材料(PTFE模材)就是用此方法進行加工的，A種膜材料PTFE樹脂烘干后需要經(jīng)燒結(jié)工藝；燒結(jié)工藝是用PTFE熔點以上的溫度進行燒結(jié)而形成PTFE涂層。