尼日利亞落后原因：
首先，政治：腐B是無(wú)法辨認(rèn)的，人們已經(jīng)習(xí)慣了;

二，經(jīng)濟(jì)：在某種程度上，它有點(diǎn)像中國(guó)的80年代，仍然有很多機(jī)會(huì)，對(duì)于有能力和雄心沒(méi)有錢的年輕人說(shuō)這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是現(xiàn)在不要過(guò)來(lái)，等到明年的大選，再看看它;

第三，文化：不歧S ，我真的認(rèn)為這個(gè)國(guó)家根本沒(méi)有文化。Z重要的文化是人們對(duì)金錢的強(qiáng)烈渴望，以及“尼日利亞P局”等一系列事物;

四，生活：防蚊滅蚊。 Grab是在家里或在路上持槍的人，當(dāng)然可能是B.這種情況在南方會(huì)更好，東部有更多B，北部有更多轟Z。盜Q并不是說(shuō)，這主要是你周圍的黑人，司機(jī)，保姆等。滅蚊是指Y-Y瘧J，但這里有中國(guó)醫(yī)生。這不是一個(gè)大問(wèn)題，但仍然要注意。這種東西對(duì)身體有害。當(dāng)然，就國(guó)家而言，說(shuō)好事是壞事。具體，我所經(jīng)歷的是真實(shí)的。阿布賈是尼日利亞的首都，內(nèi)陸城市，尼日利亞海運(yùn)整柜或散貨沒(méi)有到這里，所以阿布賈海運(yùn)是不存在的。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。

走進(jìn)尼日利亞：

尼日利亞（全稱：尼日利亞聯(lián)邦共和國(guó)），處于西非東南部的國(guó)家，非洲幾內(nèi)亞灣西岸的頂點(diǎn)，鄰國(guó)包括西邊的貝寧，北邊的尼日爾，東北方隔乍得湖與乍得接壤一小段國(guó)界，東和東南與喀麥隆毗連，南瀕大西洋幾內(nèi)亞灣。

尼日利亞是非洲能源資源大國(guó)，是非洲第Y大石油生產(chǎn)和出口大國(guó)。截止2014年已探明石油儲(chǔ)量居非洲第二、世界第十；已探明天R氣儲(chǔ)量居非洲D(zhuǎn)一、世界第八；它代表了一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我們反思如何讓這些聯(lián)系對(duì)于非洲更美好、更公平。截止2014年已探明具有商業(yè)開(kāi)采價(jià)值的礦產(chǎn)資源包括天R氣、煤、礬土、鉭鐵礦、黃金、鐵礦石、石灰石、錫、鈮、石墨和鋅等30多種礦藏。盡管這些自然資源有很大的儲(chǔ)量，但該國(guó)的采掘工業(yè)還處于初級(jí)階段。

富得流油的國(guó)家尼日利亞是非洲D(zhuǎn)的石油生產(chǎn)國(guó)和世界第六大石油出口國(guó)，也是石油輸出國(guó)組織OPEC（歐佩克）成員國(guó)之一。石油工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱。石油出口收入占出口總收入的98%，占國(guó)家總收入的83%。尼日利亞是非洲D(zhuǎn)一大經(jīng)濟(jì)體。

1992年被國(guó)際貨幣J金組織列為低收入國(guó)家。1995年起政府對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行整頓，取得一定成效。1998年由于國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)下跌和國(guó)內(nèi)煉油廠停產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)增速減慢。1999年奧巴桑喬上臺(tái)后，積極推行自由化和私有化改革，實(shí)施緊縮的貨幣政策，嚴(yán)格限制舉借新債，大力扶持農(nóng)業(yè)，加強(qiáng)石油、天R氣、礦業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭(zhēng)取外資、外援和債W減免。由于國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)上揚(yáng)這一有利的外部因素，尼經(jīng)濟(jì)形勢(shì)趨于好轉(zhuǎn)。主要制造業(yè)為紡織、車輛裝配、木材加工、水泥、飲料和食品加工，大多集中在拉各斯及其周圍地區(qū)?；A(chǔ)設(shè)施年久失修，技術(shù)水平較低，多數(shù)工業(yè)制品仍依賴進(jìn)口。農(nóng)業(yè)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中占40%。全國(guó)70%的勞動(dòng)力從事農(nóng)業(yè)。農(nóng)業(yè)主要產(chǎn)區(qū)集中在北方地區(qū)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式仍以小農(nóng)經(jīng)濟(jì)為主，糧食不能自給，每年仍需大量進(jìn)口。據(jù)他說(shuō)：“政府既沒(méi)有光顧當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的商品，也沒(méi)有通過(guò)給生產(chǎn)商激勵(lì)和其他獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)鼓勵(lì)他們，這就是為什么他也沒(méi)有使用尼日利亞制造產(chǎn)品的原因”。

尼日利亞旅游資源豐富，如瀑布、海灘、赤道森林等。多數(shù)旅游點(diǎn)管理不善，游客很少。主要旅游景點(diǎn)有：奧遜州的奧索博神樹(shù)林，阿達(dá)瑪瓦州的宿庫(kù)盧文化遺產(chǎn)，夸拉州的奧烏瀑布，博爾諾州的乍得湖寺院，十字河流州的奧布都大牧場(chǎng)，伊莫州的奧古都湖，翁多州的溫泉和包奇州的楊卡里野S動(dòng)W園。10穩(wěn)定性和反應(yīng)性（stabilityandreactivity)主要敘述化學(xué)品的穩(wěn)定性和反應(yīng)活性方面的信息，包括：穩(wěn)定性、禁配物、應(yīng)避免接觸的條件、聚合危害、分解產(chǎn)物。

尼日利亞人愛(ài)食用傳統(tǒng)的“五色板”，即用玉米面（黃色）、本薯面（淺黃色）、豆類面（咖啡色）、蔬菜（綠色）、西紅柿（紅色）混合在一起燒制而成的糕狀或湖狀食物。他們喜食粥湯，卡努里人喜食“布拉布斯科”，即用黍米熬的粥，吃時(shí)淋上熟油，香氣誘人；在出口報(bào)關(guān)的時(shí)候，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，細(xì)心謹(jǐn)慎做好每一步，不要因?yàn)槟骋活愋∩唐泛雎缘怯浂鴮?dǎo)致所有程序重來(lái)的話，那就得不償失了。豪薩人喜食“圖活粥”，即有黍米、高梁米、大米合煮，再配以用調(diào)味汁拌好的魚(yú)、肉和各種蔬菜。至于湯類，較為普及的是用炸甜瓜干、葫蘆干、西紅柿塊、魚(yú)或雞合煮的“埃古西湯”，用肉末和香蕉煨制成的“阿卡拉湯”，香而不膩、別具一格。他們對(duì)中國(guó)飲食懷有極大的興趣，他們用餐一般習(xí)慣以手抓飯，社交場(chǎng)合也使用刀叉。尼日利亞信奉伊S蘭教的人禁食豬肉和使用豬制品。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來(lái)咨詢！測(cè)試通過(guò)后，頒發(fā)PC1證書(shū)，裝運(yùn)前對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督和密封，通過(guò)測(cè)試后頒發(fā)SC證書(shū)。

拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代指1定的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)，倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量， 并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí)，通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)，往往時(shí)間已經(jīng)很緊， 再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。如果是國(guó)家專控商品，則出口商需向海關(guān)出具出口許可證或其他證明文件。

海運(yùn)拼箱貨一般不能接受指1定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的海運(yùn)訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過(guò)其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的海運(yùn)拼箱貨都是通過(guò)貨代公司“集中辦托，集中分撥”來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?，華東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指1定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受指1定船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足要求。我們專做東非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，加納海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，科特迪瓦海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，貝寧海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。