您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2021-01-16 09:43  
【廣告】





聚四氟乙烯板有很強(qiáng)的不粘性,其不粘性是很多別的塑料制品不具備的優(yōu)良特性。可長期存放不變質(zhì),無污染,并由無數(shù)均質(zhì)細(xì)密柔軟強(qiáng)韌的多方向纖維組成,具獨有的高密度纖維組織,受壓后纖維會相互纏結(jié),變成組織更緊密均勻,不透氣、不透水、止泄性能良好,在嚴(yán)苛之腐蝕性環(huán)境及高溫下,亦能保持很好的密合狀態(tài)。 利用氟塑料的不粘性可以制造廚房設(shè)備(如不粘鍋、點心模具)、建筑物的外墻涂層、泡沫塑料成型模具、復(fù)印機(jī)輥筒等。此外在人造血管、心臟瓣片等醫(yī)學(xué)土物工程材料、氣體分離膜、防水透氣復(fù)合織物等方面的用途也日益廣泛。
四氟模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。
可以用于橋梁、樓梯滑塊用途、性能穩(wěn)定。
耐高溫溫度達(dá)250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點
聚四氟乙烯滑動支座制作方法以及有什么優(yōu)點?
低摩擦:聚四氟乙烯滑動支座的摩擦面由聚四氟乙烯與不銹鋼板組成,其中下滑板采用嵌入的多個小直徑聚四氟乙烯滑片,上滑板為高光潔度的不銹鋼板。聚四氟乙烯滑片與不銹鋼板之間的干滑摩擦系數(shù)<0.1。熱收縮聚四氟乙烯制品保留了聚四氟乙烯材料的原有特性并可以緊密地貼緊在另一工件上。管道支座的摩擦片無論在有油無油、有水無水、有粉塵嵌入或泥砂混雜的情況下,均能以很低的摩擦系數(shù)工作。高承載:聚四氟乙烯復(fù)合滑片承壓強(qiáng)度>60MPa,同時支座摩擦材料的改性及分片鑲嵌工藝,實現(xiàn)了材料的高承載設(shè)計,從而使支座的承載能力突破3350kN,滿足了市場對大噸位支座的需求。長壽命:在材料創(chuàng)新和摩擦偶對材料匹配性選擇的基礎(chǔ)上,通過對填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板在嵌入約束工況下的壓縮應(yīng)力應(yīng)變試驗、壓縮破壞試驗、壓縮蠕變試驗、壓縮疲勞試驗、模擬工況下的摩擦磨損試驗,確立了支座摩擦副壽命長達(dá)25年以上的設(shè)計依據(jù),解決了支座長壽命設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)。
聚四氟乙烯板樓梯支撐5mm,聚四氟乙烯板樓梯墊板,樓梯墊板5mm聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板產(chǎn)品描述:
四氟乙烯板(也叫四氟板 聚四氟乙烯板樓梯墊板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。樓梯滑動支座專用材料聚四氟乙烯板隨著特種工程塑料行業(yè)的發(fā)展,聚四氟乙烯板得到了越來越廣泛的應(yīng)用。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣 聚四氟乙烯板,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無害等優(yōu)良特性。