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黃山煤礦輸送機常用指南 安徽雙基輸送機廠家

發(fā)布時間:2021-01-21 23:42  

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皮帶輸送機什么時候需要急停?怎么操作?

在遇到以下情況,需要對皮帶輸送機進行急停來保護人員的安全以及防止皮帶輸送機進一步的損壞:

1)危機人身或設備安全時

2)系統(tǒng)設備發(fā)生火災時

3)現(xiàn)場照明全部中斷時

4)設備劇烈震動,串軸嚴重時

5)設備聲音異常,有異味,溫度急劇上升或冒煙起火時

6)皮帶嚴重跑偏、打滑、撕裂及磨損時

7)皮帶上有易然品及三大塊及雜物時

8)托輥大量掉落,部分螺絲松動,影響安全運行時

9)轉動不見卷絞異物時

10)制動抱閘打不開

11)電機電流超限運行時

皮帶輸送機急停操作,可通過拔掉電源插頭或者是操作調速器/變頻器電箱使其停下,如果皮帶線輸送長度比較長,應該每隔一段距離安裝急停開關,當發(fā)生危險時,通過快速啟動近距離的急停開關使皮帶輸送機停止運行。




帶式輸送機的結構:

驅動裝置有單電機驅動和多電機驅動,有單滾筒傳動和雙滾筒傳動。

2)、 驅動裝置的組成。

驅動裝置由電動機、液力偶合器、減速器和主動滾筒等部分組成。

(1)、電動機。

目前煤礦井下大量使用的繩架吊掛式帶式輸送機的電動機為防爆型,其功率分別為17KW及30KW。新系列產(chǎn)品中,繩架式和可伸縮式輸送機的電動機功率分別為22、40及100KW。

(2)、液力偶合器。

繩架式和可伸縮式帶式輸送機采用多臺電動機傳動時,為了均衡各臺電動機的負載,需要采用液力偶合器,他用在電動機與減速器之間,是應用動液傳動的一種傳動裝置。

液力偶合器由主動軸、泵輪、蝸輪、從動軸、和防漏油的轉動外殼等主要部件組成。泵輪和蝸輪一般對稱布置,幾何尺寸相同,在輪內(nèi)各裝以許多徑向輻射葉片。液力偶合器的工作輪直徑分別為400、450mm等。

a、液力偶合器的工作原理:

液力偶合器工作時,在連軸器內(nèi)充以工作油,當主動軸帶動泵輪旋轉時,工作油葉片帶動下,因離心力的作用由泵輪內(nèi)側(進口)流向外緣(出口),形成高壓高速液流,沖擊蝸輪葉片,使蝸輪跟著泵輪同向旋轉。工作油在蝸輪中由外緣(進口)流向內(nèi)側(出口)的流動過程中,減壓減速,然后再流入泵輪進口,如此循環(huán)不已。在這種循環(huán)流動過程中,泵輪把輸入的機械功轉換為工作油的動能和升高壓力的勢能,而蝸輪則把工作油的動能和勢能轉換為輸出的機械功,從而實現(xiàn)功率的傳遞。



帶式輸送機作為一種連續(xù)運輸設備,主要用來輸送塊狀、粒狀和散狀等物料,廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)中。在寧煤洗選中心,帶式輸送機是從原煤到產(chǎn)品外運的主要運輸設備。但在生產(chǎn)過程中,時常出現(xiàn)皮帶斷裂和撕裂事故,從而導致生產(chǎn)系統(tǒng)不能正常運轉。對于高產(chǎn)生產(chǎn)系統(tǒng)來說,損失巨大。在各類帶式輸送機事故中又以撕裂突出和難以預防,雖然現(xiàn)在配套的帶式輸送機控制系統(tǒng)都具有撕裂保護功能,但效果并不理想。

帶式輸送機撕裂的原因

經(jīng)過對多年來對寧夏煤業(yè)洗選中心帶式輸送機皮帶撕裂事故分析,其原因主要為:

① 帶式輸送機撕裂發(fā)生在機尾入料溜槽處,由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)溜槽等設備損壞后出現(xiàn)的鐵器及物料中的鐵器、雜物無法及時發(fā)現(xiàn),將隨同物料進入帶式輸送機入料溜槽內(nèi),在溜槽口處卡堵,從而與膠帶摩擦后將膠帶撕裂、劃傷;

② 每臺帶式輸送機一般情況下有多個入料點,且各落料點距離較遠,而撕裂保護裝置安裝在距一個落料點延機頭方向1m左右位置,當帶式輸送機在某個落料點處發(fā)生撕裂后,由于撕裂保護裝置位置不合適及距離撕裂點較遠,導致撕裂保護裝置無法及時觸發(fā),造成膠帶撕裂部分或全部撕裂、劃傷,影響整個生產(chǎn)系統(tǒng)運行,增加經(jīng)濟損失。