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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 06:45  

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地磅有誤差!國(guó)家對(duì)地磅誤差的范圍的控制管理

地磅處于標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境狀態(tài)下,空載零點(diǎn)正常,進(jìn)行稱(chēng)量時(shí)其顯示值與標(biāo)準(zhǔn)砝碼約定真值之間,技術(shù)法規(guī)所允許的正或負(fù)的zui大差值---zui大允許誤差[就是標(biāo)準(zhǔn)允許的zui大差值]。地磅的顯示值與基本誤差之差--干擾誤差:[各種環(huán)境干擾:溫度,濕度,風(fēng)力,電磁,人為等]。地磅在使用周期內(nèi)與新產(chǎn)品檢定合格時(shí)的誤差之差--耐久性誤差:[經(jīng)過(guò)使用,秤產(chǎn)生的機(jī)械及電子部分的老化引起的誤差]。




大型地磅的安裝與防護(hù)措施

汽車(chē)衡的噪聲保護(hù),大型汽車(chē)衡的噪聲干擾很常見(jiàn),普遍的有工頻噪聲、放電噪聲和大地帶來(lái)的噪聲。工頻噪聲是由于輸電線周?chē)嬖诠ゎl交變磁場(chǎng),工頻交變電場(chǎng)會(huì)在信號(hào)線上產(chǎn)生與輸電線功率成正比的電動(dòng)勢(shì),造成稱(chēng)重顯示失常;另外大容量的變壓器或電機(jī)的漏磁磁通也會(huì)影響區(qū)域內(nèi)的汽車(chē)衡,產(chǎn)生工頻感應(yīng)噪聲。放電噪聲可能是雷電低氣壓等自然變化造成的,也可能是電焊、切割、汽車(chē)點(diǎn)火器、電器開(kāi)關(guān)等工礦放電產(chǎn)生的電磁場(chǎng)形成干擾而造成的;大地噪聲是由于電位的波動(dòng)造成的頻率變化,通過(guò)接地線干擾稱(chēng)重系統(tǒng),如接地線容量小、布置不對(duì)稱(chēng)、接地電阻多點(diǎn)共接等就會(huì)產(chǎn)生噪聲干擾。





淺基坑與無(wú)基坑的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn):

淺基坑即地磅秤安裝在地下,安裝好后地磅表面與地面齊平。

優(yōu)點(diǎn):占地少,無(wú)需要做引坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶,但需要確保地勢(shì)較高。

劣勢(shì):如果附近地勢(shì)低很有可能導(dǎo)致雨季積水,又因?yàn)榘惭b在地下不便于保養(yǎng)及售后維修。另外,由于地下通風(fēng)條件差,對(duì)于地磅整體壽命也可能存在影響。

無(wú)基坑即地磅安裝在地平面上,地磅表面高出地面,需要做兩邊引坡,方便上、下車(chē)。也可以做一邊引坡,那就需要稱(chēng)量之后再倒車(chē)回去。







 地磅養(yǎng)護(hù)要點(diǎn):我們把秤臺(tái)要接地,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4Ω。地磅使用注意事項(xiàng):在使用過(guò)程中要定期檢查秤臺(tái)與限位裝置的間隙,以免限位間隙太小會(huì)卡住秤體使稱(chēng)重不準(zhǔn),間隙太大會(huì)導(dǎo)致秤體晃動(dòng)厲害,正常的間隙保持在5mm左右。地磅的分類(lèi):大地磅汽車(chē)衡國(guó)內(nèi)一般大地磅尺寸3~21m,噸位都在幾十噸以上范圍,而寬度就在3m左右,這類(lèi)地磅主要是用來(lái)過(guò)重大型汽車(chē)和稍大型貨物的車(chē)輛,普遍用在一些大型貿(mào)易公司,交易市場(chǎng),港口,碼頭,礦山等場(chǎng)地。