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發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 03:26  
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選購(gòu)升降柱還需注意以下問(wèn)題:
1、通道的寬度:需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量,通常情況下保持柱體中心間距不超過(guò)1.5米即可。不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。
2、車流量:該數(shù)字是選擇產(chǎn)品的參數(shù)之一,但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車流量,平均日車流量。
3、使用頻率:應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車路高峰期的短時(shí)間車流量。
4、升降速度:往往比較關(guān)心該參數(shù)。
5、使用場(chǎng)所的安全級(jí)別:雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用,但是民用產(chǎn)品和專業(yè)級(jí)別的反恐產(chǎn)品對(duì)車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。
6、分組管理:是否需要將車道進(jìn)出分開(kāi),或者按車道分組管理,決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。
現(xiàn)在生活工作場(chǎng)景中安裝升降柱主要功能還是為了讓生活中少一處危險(xiǎn),多一份溫暖,升降柱廣泛用于城市交通、及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。
那全自動(dòng)升降柱到底該怎么科學(xué)的進(jìn)行安裝以及施工呢?
步驟一:挖基坑
基坑寬度:800mm、基坑深度:1500mm
步驟二:鋪設(shè)底部基準(zhǔn)面
在基坑層用磚塊鋪設(shè)。磚石層厚度200mm
步驟三:鋪設(shè)排水渠(一)
在事先鋪設(shè)好的碎石上用磚塊作出排水渠。排水渠寬:100mm、高:100mm
步驟三:鋪設(shè)排水渠(二)
根據(jù)升降柱的數(shù)量,在排水渠上方砌一層轉(zhuǎn),覆蓋排水渠,以免澆注水泥時(shí),填滿排水渠。
步驟四:放置升降柱
排水渠做好后,按照方案依次放入升降柱,調(diào)整水平角度,確保升降柱與路面齊平。
步驟五:固定設(shè)備
確保設(shè)備與地面呈水平后,填入少量水泥用以固定設(shè)備。
步驟六:設(shè)備接線
電視線使用RVV3*2.5規(guī)格電線,LED警示燈使用4*1.5規(guī)格的電線。接上線后塞入PVC管通至控制箱。
步驟七:控制箱接線
根據(jù)圖示為控制箱接法,電機(jī)線分別接在電機(jī)正反線、公共線LED燈組連接燈組正負(fù)線。
步驟八:調(diào)試
控制箱連接好后,進(jìn)行通電測(cè)試,確保升降正常,上升下降與遙控器方向一致。
步驟九:回填夯土
設(shè)備調(diào)試無(wú)誤后,填入沙土并夯實(shí),與地面留有200mm的間距。
步驟十:鋪平地面
確保升降柱與地面平行,才能在夯土層上澆筑水泥,與地面齊平,恢復(fù)路面。


來(lái)給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
1、布局奇特其焦點(diǎn)部門液壓?jiǎn)挝慌c機(jī)器動(dòng)力機(jī)構(gòu)奇特計(jì)劃,可有用地將機(jī)器能通報(bào)給液壓驅(qū)動(dòng)單位,行動(dòng)。液壓?jiǎn)挝粚?shí)現(xiàn)壓力直升的奇特計(jì)劃,性能杰出,在海表里統(tǒng)一范疇里是很少見(jiàn)的。 2、寧?kù)o可靠當(dāng)遇停電等告急環(huán)境時(shí),可手運(yùn)開(kāi)啟告急降落,路障機(jī)蓋板即可降落,以開(kāi)放通道,放行車輛,運(yùn)行穩(wěn)固可靠。 3、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠由于自身為液壓系列,環(huán)保節(jié)能,低斲喪,妨礙率更低,利用壽命更長(zhǎng),低落了維護(hù)本錢。別的,采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)計(jì)劃,安置維護(hù),越發(fā)輕便快捷。別的,接納非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)計(jì)劃,安置維護(hù),越發(fā)輕便快捷。4、控制迅速控制單位接納多功效邏輯控制器,可以調(diào)制多種差別的功效模式,以滿意差別用戶在功效上的差別需求。別的,值得一提的是,其活動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)計(jì)劃,用戶可自由控制蓋板的起落高度,有用節(jié)省能源斲喪。5、快速清靜起落時(shí)間快可達(dá)3秒的氣動(dòng)路障機(jī),這一點(diǎn)極其難能難得。由于它接納液壓驅(qū)動(dòng)單位,行動(dòng)起來(lái),柔和而清靜,很好的辦理了傳統(tǒng)氣動(dòng)起落柱因氣泵事情噪音大的題目。
全自動(dòng)液壓升降柱是采用微型電機(jī)與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成的一套完整的微型液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。通過(guò)結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體內(nèi),每個(gè)升降柱都是一個(gè)獨(dú)立單元,的實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)、電、液的一體化。配備緊急釋放系統(tǒng),遇停電等緊急情況時(shí)可人為降下柱體,以開(kāi)放通道通。
氣動(dòng)升降柱以空氣為驅(qū)動(dòng)介質(zhì),系統(tǒng)主要由空壓機(jī)、氣缸、電磁閥等組成。氣動(dòng)升降柱與液壓式、電動(dòng)式升 降柱相比,具有運(yùn)行速度快,維護(hù)簡(jiǎn)便,等特點(diǎn)。
氣動(dòng)升降柱系統(tǒng)通常被安裝在機(jī)動(dòng)車通行出入口及管制點(diǎn),以遙控或其他控制系統(tǒng)發(fā)送指令,使氣動(dòng)升降柱自動(dòng)收回至地面以下,實(shí)現(xiàn)對(duì)授權(quán)車輛的無(wú)阻礙放行。




