鋼軌?mèng)~尾板在鐵路中的應(yīng)用

鋼軌?mèng)~尾板上鋼栓通過(guò)的小洞是橢圓形的，這樣鋼軌就可以在炎熱的天氣下有膨脹的空間，這對(duì)鋼軌是非常重要的，如果沒(méi)有膨脹的空間，每當(dāng)溫度改變一度，鋼軌就需要承受1.6噸的壓力或拉力。

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季節(jié)對(duì)魚(yú)尾板的失效來(lái)說(shuō)也是一個(gè)重要因素

季節(jié)對(duì)魚(yú)尾板的失效來(lái)說(shuō)也是一個(gè)重要因素。從現(xiàn)場(chǎng)使用的情況來(lái)看，冬季魚(yú)尾板折損較其它季節(jié)明顯增多。通過(guò)對(duì)魚(yú)尾板冷脆溫度的測(cè)定可以看到，國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用的B7材質(zhì)魚(yú)尾板在-60℃至室溫范圍內(nèi)其沖擊值已在測(cè)定的下平臺(tái)，因此可以認(rèn)為材料的冷脆溫度不是造成冬季魚(yú)尾板大批斷裂的主要原因。

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魚(yú)尾板的受力狀態(tài)

值得一提的是一些特殊用途或用于特殊部位的魚(yú)尾板，如異型魚(yú)尾板、岔趾處魚(yú)尾板或在隧道內(nèi)使用的魚(yú)尾板，由于受力狀態(tài)更為復(fù)雜，養(yǎng)護(hù)更為困難，還往往受到一些腐蝕性空氣的作用。

如果您想要購(gòu)買絕緣?mèng)~尾板，或是其它種類的魚(yú)尾板，歡迎與我公司聯(lián)系，我公司將會(huì)根據(jù)您的要求，推薦及提供不同種類，不同價(jià)位的魚(yú)尾板。讓您放心的選購(gòu)！

魚(yú)尾板的分類

鼓包魚(yú)尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌河和起重軌。輕軌8kg，9kg，12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg。輕軌?mèng)~尾板又名道夾板,重軌?mèng)~尾板又名起重軌斜接頭夾板。絕緣?mèng)~尾板全部為絕緣材料制成。

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