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發(fā)布時間:2021-06-29 05:44  
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小編為您分享:
車輛入場時車牌識別系統(tǒng)的運作流程
1、當車輛進入高清車牌識別攝像頭識別區(qū)域時,攝像頭開始并識別車牌號碼;
2、將識別信息發(fā)送給停車場系統(tǒng)控制器,控制器判斷車輛的類型和有效期;
3、如果車輛是固定車輛,在有效期內,入口控制器發(fā)出開啟信號,道路大門開啟釋放,語音廣播和顯示屏顯示車牌號、歡迎和有效期;同時,車輛的進入時間被記錄并存儲在數(shù)據(jù)庫中。車輛穿過入口,進入停車場。停車位顯示屏刷新停車位。
4、假如是暫時車子,則依據(jù)停車收費管理系統(tǒng)軟件設定自動開閘或是確定開閘進場。
小編為您分享:車牌識別系統(tǒng)優(yōu)點
1.車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點就是通用性,也就是無論什么車過來就會自動抓捕車牌資料存儲數(shù)據(jù),以供日后查閱。
2.卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費漏洞基本都能解決,車牌號碼是車輛的識別。該收錢的車一輛跑不了。
3.內在車輛,不同權限,操作設定空間大,可以延伸很多功能,接入車牌系統(tǒng)后,套用牌子的車很容易被抓,安全性更高。
4.藍牙卡一卡多用,漏洞百出,而且不能使用微信、支付寶,后期成本高,安全性低,系統(tǒng)功能有限,而車牌識別系統(tǒng)有自動報警功能,支付方式多樣化。
5.目前上做藍牙卡免費延期粘貼的事情太多,物業(yè)管理收費很難了,而利用車牌識別識別就能杜絕這一現(xiàn)象。
無人值守停車場系統(tǒng)方案:
1.量變管理改善已不足以有效解決上述問題,必須對其施以革新,提高通行效率、提升客戶體驗、提高管理效率、降低管理成本,從而為我們和客戶帶來共同的效益。
2.無人值守停車場是在公司對整個停車市場進入深入研究后,深化客戶需求,推動行業(yè)發(fā)展,結合大數(shù)據(jù),云計算,物聯(lián)網(wǎng),人工智能等前沿技術研發(fā)的具有先進性的停車管理系統(tǒng),系統(tǒng)有豐富多彩的收費方案,微信支付,支付寶支付,現(xiàn)金自助繳費,無牌車掃碼支付。
停車場系統(tǒng)里”地感線圈”就是一個振蕩電路。它是這樣構成的,在地面上先造出一個圓形的溝槽,直徑大概1米,或是面積相當?shù)木匦螠喜?,再在這個溝槽中埋入兩到三匝導線,這就構成了一個埋于地表的電感線圈,這個線圈是一個振蕩電路的一部分,由它和電容組成振蕩電路,其原則是振蕩穩(wěn)定可靠,這個振蕩信號通過變換送到單片機組成的頻率測量電路,單片機就可以測量這個振蕩器的頻率了。
在設計過程中,通常僅僅考慮地感線圈的周長和匝數(shù),對其使用什么材質常常被設計人員忽視。當工程進行到實施階段,必須要考慮導線的機械強度和高低溫抗老化問題,在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題。然而常規(guī)的導線在實際使用中,導線一旦老化或抗拉伸強度不夠導致導線破損,則檢測器將不能正常工作。因此建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫多股軟導線。