導(dǎo)熱油起包、爆裂安全事故發(fā)生的原因：應(yīng)用品質(zhì)不符國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量不好的油或再造油。殘?zhí)嫉戎笜?biāo)值大大的超標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)作中這種化學(xué)物質(zhì)存積在爐墻或壁厚上，使之超溫；過(guò)熱、超溫，比如忽然斷電，導(dǎo)熱油在爐體內(nèi)停滯不前所導(dǎo)致；導(dǎo)熱油泵工作中異常，高轉(zhuǎn)速，打不起工作壓力，導(dǎo)致冷卻水系統(tǒng)在爐體內(nèi)停滯不前所導(dǎo)致；實(shí)際操作不善:鍋爐吹管后爐內(nèi)水溫在80°C之上時(shí)，泵即終止旋轉(zhuǎn)循環(huán)系統(tǒng)減溫，導(dǎo)致油品受到影響、造成結(jié)渣；過(guò)濾裝置先用不善:例,不銹鋼篩網(wǎng)制成的過(guò)濾裝置大概26目/英尺，只有過(guò)濾出來(lái)很大封口膠結(jié)渣物，而較小的結(jié)渣物仍無(wú)法過(guò)濾出來(lái)而堆積在爐墻底端或遇熱面壁厚，導(dǎo)致過(guò)熱超溫；導(dǎo)熱油在加溫運(yùn)作全過(guò)程中依然會(huì)產(chǎn)生一些化學(xué)反應(yīng)而造成成小量高高聚物，另外也會(huì)因部分超溫轉(zhuǎn)化成焦炭,這種高高聚物和殘?zhí)疾蝗芙庥投h浮在油中,運(yùn)作中這種化學(xué)物質(zhì)會(huì)堆積在爐墻底端而超溫起包、堆積在壁厚上而超溫爆裂。

導(dǎo)熱油泄漏安全事故的原因：因?yàn)閷?dǎo)熱油透水性較強(qiáng)，法蘭盤(pán)墊圈處比較比較嚴(yán)重；因?yàn)殡姾负附赢a(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，冷卻水系統(tǒng)運(yùn)輸負(fù)責(zé)人焊接一部分條掉下來(lái)，導(dǎo)致很多導(dǎo)熱油外露；過(guò)熱狀況下很多氣化，造成管路震動(dòng)乃至毀壞而泄露。

防止導(dǎo)熱油泄露的措施：導(dǎo)熱油在高溫時(shí)透水性較強(qiáng)，因而管路聯(lián)接以電焊焊接為好，適度鋪以活套法蘭;不可選用螺栓連接;活套法蘭應(yīng)選用耐酸堿、抗壓、耐熱的高強(qiáng)度石墨制品作密封墊圈；全部與是一種熱載體觸碰的配件不可選用稀有金屬和生鐵生產(chǎn)制造。無(wú)縫鋼管應(yīng)選用20好無(wú)縫鋼管、標(biāo)準(zhǔn)件特別是在主回道上的聯(lián)接地腳螺栓選用35號(hào)鋼鼓比較穩(wěn)妥；加熱爐打火前，導(dǎo)熱油在系統(tǒng)軟件管道中循環(huán)系統(tǒng)不少于一個(gè)小時(shí)，另外系統(tǒng)對(duì)開(kāi)展--次泄露查驗(yàn)，確定一切正常以后，方逐漸打火。

脫落階段    脫落是吸附的可逆過(guò)程。在吸附過(guò)程中，瀝青質(zhì)被導(dǎo)熱油系統(tǒng)的管壁金屬表面吸附上去，同時(shí)也有瀝青質(zhì)在導(dǎo)熱油爐的爐管金屬表面脫落下來(lái)，這是方向相反的兩個(gè)過(guò)程。在這兩個(gè)過(guò)程進(jìn)行到速度相等時(shí)，就建立起吸附平衡，吸附量達(dá)到較大值。流體

力學(xué)理論認(rèn)為，雷諾數(shù)R≤2 230時(shí)，流體在管內(nèi)呈層流狀態(tài)；當(dāng)雷諾數(shù)R1>4 000時(shí)，流體在管內(nèi)呈湍流狀態(tài)。湍流狀態(tài)下，焦在管壁表面的吸附速度較慢，脫落較多。實(shí)踐證明，當(dāng)管內(nèi)導(dǎo)熱油的流速達(dá)到1.5~3.0 m/s時(shí)，就可以得到較薄的邊界層，導(dǎo)熱油在管內(nèi)結(jié)焦較少，達(dá)到強(qiáng)化傳熱。

在升溫和正常使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常認(rèn)真檢查全系統(tǒng)的滲漏情況，由于多孔保溫材料對(duì)導(dǎo)熱油有吸附現(xiàn)象，所以必須仔細(xì)深入逐段檢查，應(yīng)嚴(yán)格杜絕絲毫的滲漏現(xiàn)象，確保安全，切不可大意。