噴油泵試驗(yàn)臺(tái)是對柴油機(jī)的噴油泵開展檢驗(yàn)、調(diào)節(jié)和維修的專業(yè)機(jī)器設(shè)備。中國的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)商有山東泰安，河南南陽，及江蘇無錫等地的廠家生產(chǎn)。噴油泵試驗(yàn)臺(tái)做為噴油泵調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，在噴油泵的生產(chǎn)制造與維修中充分發(fā)揮著關(guān)鍵的功效。近些年，伴隨著柴油機(jī)運(yùn)用的日漸普遍，油泵油咀技術(shù)性的不斷完善，噴油泵生產(chǎn)廠萬家維修制造行業(yè)對噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也愈來愈高，導(dǎo)致不可多得的國內(nèi)試驗(yàn)臺(tái)的生產(chǎn)商也競相向全球技術(shù)性看齊?？傊?，噴油泵測試時(shí)所需的條件參數(shù)均可由儀表測量數(shù)顯，使測試條件、控制精度大大提高。

        噴油泵試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械式轉(zhuǎn)動(dòng)變速試驗(yàn)臺(tái)是利用可變徑皮帶輪來實(shí)現(xiàn)噴油泵驅(qū)勸軸轉(zhuǎn)速的無級變速的。該類型試驗(yàn)臺(tái)于五十年代末就開始在國內(nèi)生產(chǎn)，因其結(jié)構(gòu)簡單、容易生產(chǎn)，曾在噴油泵維修行業(yè)占有很大市場，但該類型產(chǎn)品傳動(dòng)效率低、變速范圍窄，難以滿足高速、大功率柴油機(jī)配套的噴油泵調(diào)試，當(dāng)前僅有少量該型試驗(yàn)臺(tái)，主要是針對拖拉機(jī)、工程機(jī)械等中小功率柴油機(jī)的噴油泵的調(diào)試，該類產(chǎn)品已屬淘汰產(chǎn)品。噴油泵試驗(yàn)臺(tái)廠家的技術(shù)員認(rèn)為能引起這樣的問題，不記得是什么原因造成的。

       試驗(yàn)臺(tái)選用的標(biāo)準(zhǔn)噴油器可用于每循環(huán)供油量不超過300 mm3，當(dāng)噴油泵轉(zhuǎn)速為1000 r/min時(shí)，供油齒桿固定于103 mm3循環(huán)的位置上，1000次泵油量在102～103 cm3的范圍內(nèi)時(shí)，針閥開啟壓力為17．5 MPa。     

       對于在用的噴油泵、，由于受到使用質(zhì)量的限制，應(yīng)使用原車已修復(fù)好的噴油器進(jìn)行噴油泵試驗(yàn)，試驗(yàn)后應(yīng)按試驗(yàn)臺(tái)上各缸的順序?qū)μ?hào)向發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)一開始就在正常的均勻供油下工作，直到重新更換噴油嘴偶件為止。如用標(biāo)準(zhǔn)噴油器調(diào)試，而發(fā)動(dòng)機(jī)以非標(biāo)準(zhǔn)噴油器工作時(shí)，就不能在所要求的供油均勻性下工作，這樣也就失去了噴油泵調(diào)試的意義。社會(huì)經(jīng)濟(jì)在不斷的展開進(jìn)步，為典型的就是試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備，油泵試驗(yàn)臺(tái)就是其間比較典型的存在，關(guān)于油泵試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)用過程中如何進(jìn)行防缺點(diǎn)預(yù)備。