影響316L列管式換熱器管板腐蝕的主要因素有：（1）介質(zhì)成分和濃度：濃度的影響不一，例如在鹽酸中，一般濃度越大腐蝕越嚴(yán)重。此種換熱器管束連接在管板上，管板分別焊在外殼兩端，并在其上連接有頂蓋，頂蓋和殼體裝有流體進(jìn)出口接管。碳鋼和不銹鋼在濃度為50%左右的硫酸中腐蝕嚴(yán)重，而當(dāng)濃度增加到60%以上時(shí)，腐蝕反而急劇下降；（2）雜質(zhì)：有害雜質(zhì)包括氯離子、硫離子、qing離子、氨離子等，這些雜質(zhì)在某些情況下會(huì)引起嚴(yán)重腐蝕（3）溫度：腐蝕是一種化學(xué)反應(yīng)，溫度每提升 10℃，腐蝕速度約增加1~3倍，但也有例外；（4）ph值：一般ph值越小，金屬的腐蝕越大；（5）流速：多數(shù)情況下流速越大，腐蝕也越大。

換熱器腐蝕的防范

　　安1全1效益油氣如果不被回收，這種氣體擴(kuò)散在裝油臺(tái)區(qū)域，再與空氣混合，很易形成爆1炸氣體，由于油氣量較大對(duì)裝油作業(yè)安全極為不利，一不小心易引起燃燒爆1炸。適用于不同介質(zhì)、不同工況、不同溫度、不同壓力的換熱器，結(jié)構(gòu)型式也不同，換熱器按傳熱原理分類可分為以下幾種?；厥蘸笫寡b油臺(tái)消除了安全生產(chǎn)中一個(gè)極重要的隱患因素。生產(chǎn)操作改造后的油氣回收流程較短，換熱器工藝條件易操作，操作工每班2個(gè)人就可以保證裝置正常運(yùn)行。

通過對(duì)富氣的安全性、裝置的處理量、工藝設(shè)備熱量平衡模擬計(jì)算等方面的分析論證，利用現(xiàn)有設(shè)備改用柴油吸收油氣的改造方案是可行的。為了進(jìn)一步改善換熱器裝置的性能，建議：

（1）同時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)貧油泵增加吸收劑量，把柴油人塔溫度降低到1低，假定為32℃，通過模擬計(jì)算回收量可增加20Okg/h。但循環(huán)水量需要提到3ot/h，二級(jí)換熱器的面積需增加30一4OmZ。

（2）提高羅茨風(fēng)機(jī)的壓力增加塔內(nèi)吸收壓力，從而提高吸收率。

（3）用水作為噴射器的流體力，可節(jié)約柴油循環(huán)量，通過改造提高液分離罐的分離能力，使水與柴油分離徹底。

（4）設(shè)法降低柴油的吸收溫度，從而提高吸收塔的效率。

換熱管的磨損問題：

   金屬換熱器由于煙氣中的飛灰較多對(duì)管道的磨損較嚴(yán)重；

   氟塑料換熱器表面比較光滑，設(shè)計(jì)時(shí)也選用低磨損低阻力的煙氣，大大減小了磨損程度。

使用壽命：

   金屬換熱器由于不耐腐蝕，所以使用壽命較短；

   氟塑料換熱器管束抗老化能力在8-10年左右，此外還具備重量輕運(yùn)輸方便的優(yōu)點(diǎn)。

注意事項(xiàng)

    氟塑料換熱器在性價(jià)比上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于金屬換熱器，但是要應(yīng)場(chǎng)合而定，不是所有的地方都適用。歡迎新老客戶前來洽談合作。

不銹鋼換熱管裂紋出現(xiàn)的原因：不銹鋼換熱管在加熱軋制的熱處置以及矯直過程中，加熱溫度控制不當(dāng)，變形不平均，加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產(chǎn)生過大的剩余應(yīng)力，所以才可能出現(xiàn)不銹鋼換熱管外表裂紋。

不銹鋼換熱管腐蝕出現(xiàn)的原因：可能是因?yàn)閼?yīng)力腐蝕、晶間腐蝕、縫隙腐蝕和電偶腐蝕，其中更為常見的是應(yīng)力腐蝕，也就是不銹鋼換熱管使用過程中受管內(nèi)介質(zhì)和使用工況的影響而受熱不均，進(jìn)而出現(xiàn)不銹鋼換熱管腐蝕。