橋梁架設(shè)安裝

橋梁架設(shè)的方法—自行式吊機(jī)架設(shè)法：即直接用吊車將運(yùn)來(lái)橋孔的梁板吊放到安裝位置上。 適用條件：平坦無(wú)水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝。

(1)一臺(tái)吊機(jī)架設(shè)法：吊裝時(shí)，一般將吊機(jī)置于待吊裝的橋孔中間，如果起吊能力足夠也可以將吊機(jī)置于臺(tái)后或者已經(jīng)吊裝完成的橋孔上面。吊裝應(yīng)注意起吊繩與梁面的夾角不能太小，一般以45?！?0。為宜，否則，應(yīng)使用扁擔(dān)梁。

(2)兩臺(tái)吊機(jī)架設(shè)法：用兩臺(tái)吊機(jī)各吊住梁的一端，同步提升將梁吊起架設(shè)安裝。吊裝時(shí)，根據(jù)情況，可以將兩臺(tái)吊機(jī)置于一孔或分別置于兩孔。吊裝應(yīng)注意兩臺(tái)吊機(jī)相互配合，有專職起吊工統(tǒng)一指揮。

橋梁安裝

橋梁架設(shè)的方法——跨墩龍門架架設(shè)法:

預(yù)制梁由軌道平車或者平板拖車運(yùn)至橋孔一側(cè)，用兩臺(tái)同步運(yùn)行的跨墩龍門吊將梁吊起再橫移到設(shè)計(jì)位置落梁就位。

此法的特點(diǎn)是橋垮較少時(shí)，架設(shè)速度快，架設(shè)時(shí)不需要特別復(fù)雜的技術(shù)工藝，作業(yè)人 員用得也較少。缺點(diǎn)是橋下地形條件要求較高，當(dāng)橋墩較高時(shí)穩(wěn)定性較差。

適用條件：無(wú)水或淺水河灘，地形相對(duì)平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝。

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專業(yè)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)：橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程，架橋機(jī)租賃，龍門吊租賃，運(yùn)梁車租賃，吊車租賃。歡迎來(lái)電咨詢我們！

架梁施工事故應(yīng)急救援預(yù)案

[應(yīng)急響應(yīng)]

5）應(yīng)急處置

在預(yù)制T梁施工時(shí)可能出現(xiàn)的生產(chǎn)事故為三種可能：第壹，高處作業(yè)墜落事故；第二，觸電事故；第三，起重吊裝傷害事故。針對(duì)上述可能出現(xiàn)的事故，本預(yù)案要求在對(duì)出現(xiàn)事故的處置必須符合下列規(guī)定：

5.1、當(dāng)發(fā)生高處作業(yè)墜落事故時(shí)，

應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救。

5.2、當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí)

發(fā)生觸電事故現(xiàn)場(chǎng)急救對(duì)搶救觸電者是非常重要的，因?yàn)槿藛T觸電后不一定立即死wang而往往是假死狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)搶救。在導(dǎo)梁上鋪設(shè)鋼軌，托架通過(guò)鋼軌托運(yùn)龍門吊機(jī)在墩頂就位，系好纜風(fēng)繩，將預(yù)制梁裝上平車運(yùn)到橋孔導(dǎo)梁上，利用兩個(gè)龍門吊裝就位或完成橫移，接著導(dǎo)梁前伸，用龍門將未吊裝好的梁吊裝就位，托架托運(yùn)龍門吊機(jī)前移，用同樣程序吊裝下孔。方法得當(dāng)，假死狀態(tài)就可以獲救。因此觸電急救應(yīng)分秒必爭(zhēng)，不能等待醫(yī)務(wù)人員。為了做到及時(shí)搶救，平時(shí)就要對(duì)職工進(jìn)行觸電急救常識(shí)教育，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行必要的觸電急救訓(xùn)練。

發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先應(yīng)盡快切斷電源，使觸電者脫離電源，來(lái)不及切斷電源可用絕緣體挑開(kāi)電源，同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況迅速對(duì)癥救治，并向醫(yī)務(wù)部門呼救或報(bào)120急救中心。

5.3、當(dāng)發(fā)生身體損傷時(shí)

施工過(guò)程中的高處墜落、起重吊裝等造成的人身傷害都是安全生產(chǎn)事故，造成事故的原因十分復(fù)雜，給人產(chǎn)生危害也很大，而且在事故的處理過(guò)程中如果方法不當(dāng)將會(huì)提高傷害程度，因此必須掌握事故應(yīng)急救援的方法和知識(shí)。

為預(yù)防事故的發(fā)生，施工作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》，嚴(yán)格按規(guī)程要求進(jìn)行施工操作。

各級(jí)生產(chǎn)安全管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理，及時(shí)糾正違規(guī)作業(yè)行為，及時(shí)排除安全隱患。

架梁施工

架梁施工質(zhì)量控制措施（上）

1)建立健全質(zhì)量保證體系，成立架梁質(zhì)量檢查小組，設(shè)專職檢查工程師。

2)架梁前對(duì)架梁人員進(jìn)行技術(shù)交底，讓全體架梁人員明白架梁的施工工藝，掌握架梁的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3)安裝前應(yīng)清凈臺(tái)帽、蓋梁、支座墊石等殘留雜物。

4)要求安裝支座平整標(biāo)高準(zhǔn)確，不符合要求的要提前修正。用十字彈線在梁端、支座墊石上控制就位，嚴(yán)格控制梁平面位置，橫向不得侵I占相鄰梁板空間，縱向不得壓縮伸縮縫尺寸。