發(fā)動機(jī)性能檢測、診斷儀器設(shè)備：發(fā)動機(jī)臺架試驗設(shè)備，發(fā)動機(jī)功率測試設(shè)備，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，汽缸壓力表，汽缸漏氣檢測儀，發(fā)動機(jī)溫度表等。電動車檢測線的檢測結(jié)果是可以決定著電動車是否可以安全行駛在道路上。但檢測線一定要遵守一些相關(guān)規(guī)定才可以被安裝使用。檢驗場所一般由檢測車間、接待區(qū)和室外汽車道路組成。檢驗場所的場地應(yīng)為硬質(zhì)地面且平整，設(shè)置明顯的引導(dǎo)標(biāo)識。

汽車檢測線的消防器材要設(shè)專人保管，經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保正常使用。電動車檢測線占地面積小，結(jié)構(gòu)緊湊，主要是用于檢測車輛的燈光性能、速度、側(cè)滑等。隨著高新技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代汽車檢測技術(shù)所涉及的知識方法、研究內(nèi)容和使用的設(shè)備等都發(fā)生了很大的變化，已形成了一門獨立的學(xué)科，需要從業(yè)人員不斷地學(xué)習(xí)和研究。汽車檢測設(shè)備利用現(xiàn)場模擬公路上的行駛環(huán)境來判斷測試樣本在模擬環(huán)境中碎石對涂料層或其它汽車部件的影響。

汽車檢測設(shè)備利用現(xiàn)場模擬公路上的行駛環(huán)境來判斷測試樣本在模擬環(huán)境中碎石對涂料層或其它汽車部件的影響。車輛檢測前需要登錄檢測必要信息，如唯i一性信息、底盤參數(shù)信息、發(fā)送機(jī)參數(shù)信息、操作人員等。汽車檢測設(shè)備檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的先決條件就是登錄參數(shù)的準(zhǔn)確性。大家都知道汽車檢測設(shè)備的使用對于機(jī)動車安全行駛發(fā)揮的作用極大，它是利用現(xiàn)代化的光機(jī)電和計算機(jī)測控技術(shù)，對道路行駛機(jī)動車的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行檢測的自動流水化作業(yè)線。

大家都知道汽車檢測設(shè)備的使用對于機(jī)動車安全行駛發(fā)揮的作用極大，它是利用現(xiàn)代化的光機(jī)電和計算機(jī)測控技術(shù)，對道路行駛機(jī)動車的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行檢測的自動流水化作業(yè)線。汽車檢測設(shè)備利用現(xiàn)場模擬公路上的行駛環(huán)境來判斷測試樣本在模擬環(huán)境中碎石對涂料層或其它汽車部件的影響。關(guān)于汽車前懸架和球頭的檢查，首先應(yīng)觀察前端輪胎的花紋有無不均勻的摩損，一般比較突出的是前端兩車輪同時外側(cè)或者是內(nèi)側(cè)的花紋要比其它地方的花紋磨損的明顯，這時需要檢查一下汽車的前懸架和球頭。