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下面【保馳房車改裝】小編為您介紹相關(guān)知識(shí)：

 我們要時(shí)刻注意駕駛座位上的小部件，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行維修，避免交通事故的發(fā)生。當(dāng)我們檢查汽車座椅滑軌時(shí)，首先要注意的是滑軌的整體穩(wěn)定性，看是否有松動(dòng)的地方。滑動(dòng)軌受連續(xù)多向力作用，并進(jìn)行位移校核。越小越強(qiáng)，越安全。在檢查滑軌調(diào)整手柄時(shí)，我們只需要在固定座椅時(shí)檢查手柄的力是多少。把手越大越好。手柄承受的力越大，對(duì)座椅扣的作用力越大，使座椅更加穩(wěn)定。做好的就是讓座椅滑動(dòng)，檢查座椅的滑動(dòng)軌跡是否合格。邊緣是否有過度摩擦。汽車座椅滑動(dòng)的功能是給我們一個(gè)舒適的駕駛姿勢(shì)，這是非常重要的。

商務(wù)車改裝后檢查制動(dòng)系統(tǒng)步驟:

步驟1:檢查制動(dòng)液貯存器。制動(dòng)液的量應(yīng)在油箱的上、下劃線之間。如缺少制動(dòng)液，應(yīng)使用同一品牌的制動(dòng)液，不得使用其他類型的制動(dòng)液或酒精替代品。

第二步:檢查液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板的“腳感”。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，應(yīng)先感受踏板的小自由行程(滿足各車型的要求)，自由行程應(yīng)在6-20mm之間。后繼續(xù)按壓踏板時(shí)，踏板應(yīng)有明顯的阻力，直至不能按壓為止。如果踏板較軟，沒有明顯的阻力，說明剎車系統(tǒng)有故障，需要修理;如果踩下個(gè)踏板時(shí)，個(gè)踏板非常低，第二個(gè)踏板恢復(fù)正常，但踩下踏板時(shí)，踏板有輕微的彈性，說明剎車管路中有空氣，應(yīng)將剎車液壓管路中的空氣去除。當(dāng)制動(dòng)踏板完全踩下時(shí)，制動(dòng)踏板與駕駛室底板應(yīng)保持一定距離，并應(yīng)符合車型要求。如果距離太小，則說明車輪制動(dòng)蹄間隙太大。調(diào)整車輪制動(dòng)蹄間隙。

檢查剎車系統(tǒng)是否有泄漏。檢查制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況，消除各連接件的松動(dòng)、漏油、漏氣現(xiàn)象。

第四步:檢查停車狀態(tài)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)分鐘后，為液壓(含真空助力器式)制動(dòng)系統(tǒng)，若按下制動(dòng)踏板反應(yīng)正常，管路系統(tǒng)正常。

第五步:行駛狀態(tài)檢查。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，松開手剎，使車輛以20 ~ 30km / h的速度行駛，并在干燥平坦的路面上踩下制動(dòng)踏板，使車輛迅速減速停車，無(wú)偏差。制動(dòng)后，松開制動(dòng)踏板，車輛繼續(xù)行駛時(shí)，應(yīng)能啟動(dòng)并平穩(wěn)行駛，行駛中方向盤不動(dòng)時(shí)，車輛應(yīng)保持直線行駛，無(wú)偏差。當(dāng)汽車行駛一定距離(無(wú)制動(dòng))時(shí)，停車檢查制動(dòng)鼓(制動(dòng)盤箱剎車片)的溫度，溫度應(yīng)正常而不發(fā)熱。

航空座椅改裝誤解:車輪螺絲應(yīng)該是緊的而不是松的

根據(jù)汽車不同部位螺栓的直徑、節(jié)距和使用情況，規(guī)定了相應(yīng)的擰緊力矩。未達(dá)到規(guī)定力矩的螺栓松動(dòng)，超過擰緊力矩的螺栓加長(zhǎng)。在擰緊各部件前，要掌握各螺栓的擰緊力矩，如車輪螺栓。家用轎車的輪胎螺栓擰緊力矩一般在100-130N.m之間。