2021款賓利歐陸GT座艙內(nèi)部,重新設(shè)計(jì)的三輻方向盤(pán)配有換擋

2021款賓利歐陸GT座艙內(nèi)部，重新設(shè)計(jì)的三輻方向盤(pán)配有換擋撥片，操控更為簡(jiǎn)捷從容。流暢的縱向絎縫溝槽點(diǎn)綴在座椅靠背上，即使座駕靜止，亦給人以蓄勢(shì)待發(fā)、奔赴賽道的動(dòng)勢(shì)。獨(dú)立設(shè)計(jì)的Mulliner座椅，現(xiàn)可選用半苯染皮制作，以達(dá)到更佳舒適度，前排座椅另配有通風(fēng)裝置和先進(jìn)的系統(tǒng)。2021款賓利歐陸GT后視鏡設(shè)計(jì)與車(chē)身整體造型相得益彰，飽滿(mǎn)且失棱角的樣式，看去非常有層次感，帶有轉(zhuǎn)向燈和攝像頭的設(shè)計(jì)，更為日常駕駛提供了便利。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4805/1954/1405mm，軸距較老款增加了105mm，達(dá)到2851mm； 賓利全新歐陸GT的制動(dòng)系統(tǒng)一大亮點(diǎn)，采用了賓利有史以來(lái)較大的10活塞制動(dòng)卡鉗，選用了21英寸十輻輪圈，還有其他樣式和尺寸提供。

賓利歐陸快速啟動(dòng),動(dòng)力如其他跑車(chē)一般馬力十足

賓利歐陸的內(nèi)飾極具典雅，是商務(wù)、行政用車(chē)的優(yōu)選。其中的裝飾采用實(shí)木和鍍鉻的搭配組合，實(shí)木顏色典雅而鍍鉻熠熠生輝，讓人仿佛置身于商務(wù)包間。這臺(tái)賓利歐陸采用了先進(jìn)的W12發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓為6.0T，運(yùn)行中的馬力達(dá)到635匹，扭矩900牛米。更有8速雙離合變速箱，這些核心性能讓這款賓利歐陸快速啟動(dòng)，動(dòng)力如其他跑車(chē)一般馬力十足。賓利歐陸不僅核心配置強(qiáng)大，而且不失為一款好的日常通勤工具車(chē)，舒適度極高，且不過(guò)于招搖。

賓利(Bentley)生產(chǎn)線(xiàn)

賓利(Bentley)生產(chǎn)線(xiàn)主管彼得·蓋斯特(Peter Guest)在談到輪班時(shí)說(shuō)，這些輪班包括一個(gè)較短的前懸垂和一個(gè)改變的軸距，為經(jīng)典的出租車(chē)后置輪廓在前軸和車(chē)門(mén)之間創(chuàng)造了更多空間。這一切都意味著一輛看起來(lái)比它的前輩更緊、更運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)。賓利汽車(chē)較重要的部分是其舒適、奢華的內(nèi)部體驗(yàn)，材料的質(zhì)量和工藝提供了坐在英國(guó)名貴家庭客廳的感覺(jué)，并使大多數(shù)其他汽車(chē)羞愧。幾乎所有你接觸到的東西-甚至是拐彎信號(hào)桿-都是真正的金屬、木頭或皮革材質(zhì)。