螺桿式空氣壓縮機(jī)的運(yùn)用壽命

螺桿式空氣壓縮機(jī)中有許多精細(xì)運(yùn)動(dòng)部件。只要這些運(yùn)動(dòng)部件作業(yè)，就會(huì)產(chǎn)生沖突。它們在溫度、壓力、流量和酸堿環(huán)境中會(huì)被磨損和腐蝕。螺桿機(jī)的修理核心是空氣濾清器、機(jī)油濾清器、機(jī)油別離、空壓機(jī)專用機(jī)油。每一個(gè)都是核心。以空壓機(jī)專用油為例，其質(zhì)量直接關(guān)系到螺桿空壓機(jī)的運(yùn)用壽命。特種潤滑油中的抗磨劑、劑、耐溫部件直接關(guān)系到螺桿主機(jī)的溫度和磨損程度。你認(rèn)為這很重要嗎？就像人體的血液相同。質(zhì)量不好。當(dāng)修理周期延遲時(shí)，其有用部件將耗盡。螺桿式空氣空壓機(jī)沒有問題也就家常便飯了！輕則高溫停機(jī)，重則空壓機(jī)結(jié)焦，主機(jī)抱死，直接導(dǎo)致工廠停產(chǎn)，主機(jī)檢修費(fèi)用高。檢修完畢后，必須對螺桿空壓機(jī)的潤滑體系進(jìn)行清洗，避免殘膠。清潔后，仍需按正常程序進(jìn)行大保養(yǎng)。

空壓機(jī)主機(jī)和電機(jī)過載毛病

空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。在各個(gè)行業(yè)，負(fù)責(zé)為一切氣動(dòng)元件提供氣源，包括各種氣動(dòng)閥門，其運(yùn)行直接影響工廠的生產(chǎn)過程。我相信很多用戶都經(jīng)歷過空壓機(jī)設(shè)備的毛病而無法生產(chǎn)。天津空壓機(jī)制造廠技術(shù)人員將為您剖析空壓機(jī)主機(jī)和電機(jī)過載毛病。

1，電壓過低：

空壓機(jī)額外作業(yè)電壓一般為380V，允許上下浮動(dòng)5%左右。這兒所說的電壓是指機(jī)器的正常作業(yè)電壓，因?yàn)樵谠S多施工現(xiàn)場（工廠的供電比較穩(wěn)定，一般不會(huì)發(fā)作），變壓器比較小，設(shè)備不開時(shí)電壓是400V，但當(dāng)設(shè)備翻開時(shí)，電壓降到350V，當(dāng)正常運(yùn)行開始時(shí)，電壓只要360V，短期運(yùn)用問題不大。如果設(shè)備長期運(yùn)用，必然會(huì)對電氣系統(tǒng)造成很大的損壞。

2，空壓機(jī)組壓力超過額外壓力：

例如，關(guān)于0.7MPa的機(jī)器，當(dāng)實(shí)踐壓力達(dá)到0.75mpa時(shí)，簡單過載。不要將7kg空氣壓縮機(jī)調(diào)整到8kg。首要，安全得不到確保。二是設(shè)備耐壓才能缺乏，運(yùn)用壽命縮短。關(guān)于有多大的壓力，有多大的壓力去購買空壓機(jī)，不以為要追求其價(jià)格，就應(yīng)該追求性價(jià)比。

3，空壓機(jī)接觸器毛?。?/p>

接觸器內(nèi)部觸點(diǎn)老化，吸力差，接觸面小，電流大，空壓機(jī)過載是小事，電氣系統(tǒng)燒壞是咱們大家都不想看到的。

4，空壓機(jī)油精分離器阻塞：

油芯阻塞，內(nèi)壓高，負(fù)荷大，電流大，會(huì)過載。一個(gè)錯(cuò)誤：不要以為你所改變的東西不會(huì)被持久地阻撓?，F(xiàn)場環(huán)境雜亂，油氣桶內(nèi)雜質(zhì)易阻塞隔油。別以為你換的隔油芯沒問題，環(huán)境也沒問題，但運(yùn)行200小時(shí)后就阻塞了。油的分離質(zhì)量也與之有很大聯(lián)系。

5，接線松動(dòng)：

查看輸入空壓機(jī)電源線有無發(fā)熱燒焦痕跡。首要查看三相進(jìn)線和電機(jī)進(jìn)線。如果有松動(dòng)或短路狀況，重新連接。

溫度變化異常，超溫跳機(jī)

1、壓縮機(jī)油潤滑性能差或粘度過大

2、無油或油位低

3、油路不暢，循環(huán)油量不足

4、散熱效能差

5、積炭結(jié)焦嚴(yán)重

6、潤滑油耐溫性能差，氧化安定性差

7、油路經(jīng)常阻塞 潤滑油氧化積炭油泥所致

8、油分、油濾更換頻繁 潤滑油氧化民油泥沉積物所致

經(jīng)常需要加油

1、油路管路泄漏

2、油分失效

3、油分回油管不暢

4、潤滑油熱安定差，揮發(fā)嚴(yán)重

5、經(jīng)常需要換油 潤滑油品質(zhì)低劣，使用壽命短

6、壓縮機(jī)或冷卻器燒穿 潤滑油性能差，形成積炭，機(jī)器缺保護(hù)急劇升溫，這種情況大多使用劣質(zhì)礦物油所致

7、噪音大 缺油、供油不暢或油品粘度大低所致

1油氣分離芯與空氣壓縮機(jī)的配套

一般情況下，空氣壓縮機(jī)配套油氣分離芯必須選擇大于或等于空氣壓縮機(jī)的出氣流量，防止了在使用過程中吸入的空氣濾清器過濾不了的細(xì)小粉塵將油氣分離

芯的細(xì)分離層上堵塞，從而減少油氣分離芯的處理流量，造成油氣分離芯早期壓差過大。在配套油氣分離芯的是壓縮空氣出氣流量的105%以上來選擇。

2油氣分離芯的使用壽命

老化的油的沉淀物，空氣中的污染物和磨損的微粒都會(huì)影響油氣分離芯的使用壽命。用戶不同，要求的終壓差也不一樣。在實(shí)際使用中，壓縮機(jī)用的油氣分離

芯的終壓差為0.8-1bar,真空泵為0.5bar。油氣分離芯上積聚的污物在較高油流量時(shí)也會(huì)增多。這可以用排污流量來衡量。排污量直接和壓縮機(jī)的預(yù)分離結(jié)構(gòu)設(shè)

計(jì)有關(guān)。排污量的值一般在每立方油1g左右。所以油氣分離芯的使用壽命不能按時(shí)間來衡量，只有用油氣分離芯的終壓差來決定壽命。