砌塊砌筑時(shí)，鋪漿應(yīng)飽滿，灰漿與砌塊四周粘結(jié)緊密、不得漏漿，上下砌塊應(yīng)錯(cuò)縫砌筑。豎縫宜采用擠漿法或加漿方法，使其砂漿飽滿，豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫和假縫。在砌筑檢查井時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口抹平。

道路檢查井現(xiàn)狀情況：

瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊（10～35cm）的路面開裂、破損及檢查井井蓋下沉是目前普遍存在的一項(xiàng)道路質(zhì)量通病，姑且稱之為井蓋周邊道路質(zhì)量通病。無(wú)論井蓋結(jié)構(gòu)是何種形式，都未能避免。

該質(zhì)量通病的危害：

1、輕則影響行車舒適性，重則影響行車安全。

2、增大道路維修費(fèi)用。

井蓋周邊道路質(zhì)量通病的外在表現(xiàn)：

1、井蓋周邊路面開裂破損、井蓋下沉

檢查井是用于雨污水排放管道的附屬構(gòu)筑物，是便于定期檢查和疏通管道，防止管道堵塞的必要設(shè)施。

傳統(tǒng)磚砌井的施工方法是用磚塊砌筑井體，然后將管道插入井體并用水泥砂漿填補(bǔ)井管接口處，該工藝施工效率低，連接效果差會(huì)導(dǎo)致滲漏、泄露，需要不定期維護(hù)。為了響應(yīng)節(jié)能減排的國(guó)策，近年來(lái)塑料檢查井廣泛用于市政、建筑小區(qū)、舊城改造、工礦企業(yè)建設(shè)等一系列工程，其采用高分子樹脂為原料，在工廠進(jìn)行預(yù)制（關(guān)鍵的井座部分采用一次注塑成型工藝），在工地現(xiàn)場(chǎng)分體組裝而成，安裝靈活方便，不受氣候條件限制，能滿足大規(guī)模的工程需要，大大地提高了工作效率，是國(guó)家重點(diǎn)推廣的新型節(jié)能環(huán)保建材產(chǎn)品。