車牌作為車輛身份的標識，具有性。停車場中采用車牌識別技術，車牌識別系統(tǒng)能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取信息進行處理的技術，作為現(xiàn)代化智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等 技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車車牌號碼，從而完成識別過程。

地感線圈的鋪設受環(huán)境的影響，所以在埋設時不但要考慮面積的大?。ɑ蛑荛L）和匝數(shù)，還要考慮線圈的材質(zhì)，導線的機械強度和高低溫抗老化問題，在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題，所以，一般針對停車場的地感線圈建議采用1.0mm以上的鐵氟龍高溫多股軟導線。

地感線圈的鋪設位置對于車牌識別抓拍也有很大的影響，距離車牌識別控制機的位置和道閘的位置十分重要，距離太近，容易造成道閘抬桿慢，車輛撞到道閘桿，而距離太遠則會影響其識別效果，所以針對地感線圈的鋪設一定要找專業(yè)的

車牌識別停車場管理系統(tǒng)的產(chǎn)生，主要是為了有效解決諸如：綜合小區(qū)，醫(yī)院，購物中心等公共場所“停車難”的問題，能實現(xiàn)綜合小區(qū)，醫(yī)院，購物中心等大型公共場所車輛出入的智能化管理。是針對停車場管理方所推出的智能化設備，以便停車場管理方對停車用戶提供科學、的服務。對提高停車場管理方的管理層次和綜合服務水平這方面，有著重要的意義。