道岔鋪設：道岔直股的外軌線的組裝應該格外嚴格，組裝過程中，軌距塊既不能硬敲硬壓下去，也不能與軌底邊緣或墊板檔肩離縫太大（即不得大于2mm）。軌距塊、彈條裝好后，先擰緊直股外軌線的岔枕聯(lián)結螺栓，再以導曲線支距和軌距為控制，依次擰緊其余各條軌線的岔枕聯(lián)結螺栓。曲線目視圓順，用2米弦測量相鄰正矢差：半徑50米以上時不超過2mm,半徑50米以下時不超過3mm。

道岔鋪設：鋪軌。曲線外股用標準長度軌，內(nèi)股接頭位置超限時，用廠制縮短軌調(diào)整。在國家鐵路的正線和到發(fā)線上，直線地段應不大于40mm，曲線地段應不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。道岔鋪設：配軌時，應以鋪軌長度為依據(jù)，按鋼軌長度和預留軌縫連續(xù)計算各軌節(jié)位置。在國家鐵路的其他線和地方鐵路、鐵路、鐵路線上，直線地段應不大于60mm，曲線地段應不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。

道岔鋪設：配軌時，應以鋪軌長度為依據(jù)，按鋼軌長度和預留軌縫連續(xù)計算各軌節(jié)位置。直線段終端應確定曲線始點前（或后）的鋼軌接頭到曲線始點的距離；曲線段終端應確定曲線終點前（或后）的鋼軌接頭到曲線終點的距離。曲線內(nèi)股縮短軌應按鐵路軌道施工及驗收規(guī)范相關規(guī)定布置。在散布岔枕前，應將直股側岔枕端位置先拉定線，布枕直接對位，減少縱向串動。