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數(shù)控車床上車削螺紋的原理

數(shù)控車床切削螺紋實(shí)際是主軸對(duì)z軸進(jìn)給的插補(bǔ)，即主軸工作旋轉(zhuǎn)1周刀具沿z軸進(jìn)給1個(gè)螺紋導(dǎo)程。二是在刀位點(diǎn)與精度要求較高的尺寸或難于測(cè)量的尺寸之間建立直接的聯(lián)系。所以數(shù)控車床要實(shí)現(xiàn)切削螺紋功能必須要在主軸上加一個(gè)1：1傳動(dòng)的主軸位置編碼器，利用其同步脈沖作為車刀進(jìn)刀點(diǎn)和退刀點(diǎn)的控制信號(hào)，數(shù)控車床刀具在z軸方向上檢測(cè)到編碼器的一轉(zhuǎn)零脈沖后才開始進(jìn)刀，每次進(jìn)刀都會(huì)在同一個(gè)位置，數(shù)控車床螺紋切削過程中主軸與工件之間沒有相對(duì)旋轉(zhuǎn)，這樣才不會(huì)發(fā)生螺紋的亂扣。