立體車庫(kù)設(shè)備市場(chǎng)的兩個(gè)極端發(fā)展：

一個(gè)極端就是價(jià)格的極端，市場(chǎng)大量需要低價(jià)格的機(jī)械停車設(shè)備，它只要能夠達(dá)到增加停車位的目的，能夠保證基本的使用性能，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)，這一部分的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將達(dá)到70%-80%；另一個(gè)極端就是技術(shù)與性能的極端，要求停車設(shè)備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過(guò)國(guó)內(nèi)外機(jī)械停車設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)人們?cè)诶脵C(jī)械停車設(shè)備存取車時(shí)，首先追求的是存取車速度、等待時(shí)間以及方便程度。

接駁件：用接駁的方式實(shí)現(xiàn)充電功率從立體車庫(kù)充電系統(tǒng)到載車板上的傳遞，從而實(shí)現(xiàn)立體車庫(kù)高層充電及車位橫移過(guò)程中不間斷充電。

監(jiān)控單元：充電管理和停車管理一體化設(shè)備，是立體車庫(kù)充電系統(tǒng)里面的人機(jī)操作界面。根據(jù)市場(chǎng)需求，我們已經(jīng)推出針對(duì)大巴車及私家車立體車庫(kù)的多種充電解決方案，成功解決停車難，充電難問(wèn)題，從而更加推動(dòng)立體車庫(kù)模式的發(fā)展落地。

平面移動(dòng)類車庫(kù)

平面移動(dòng)類車庫(kù)因其對(duì)土建要求較高，目前的項(xiàng)目并不多，而且如果是后期改建成平面移動(dòng)立體車庫(kù)，土建成本也比較高。這里僅對(duì)平面移動(dòng)類立體車庫(kù)做一些簡(jiǎn)單的售后指導(dǎo)。平面移動(dòng)類立體車庫(kù)的動(dòng)作分為兩個(gè)步驟，升降機(jī)的升降運(yùn)動(dòng)和搬運(yùn)小車的橫移運(yùn)動(dòng)。升降機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)可以參照塔庫(kù)升降機(jī)的常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)模式，搬運(yùn)小車的保養(yǎng)需要注意以下兩點(diǎn)。一點(diǎn)是無(wú)線通訊器。第二點(diǎn)是移動(dòng)饋電系統(tǒng)。

獲取規(guī)劃圖紙：一套完整的規(guī)劃圖紙包括建筑結(jié)構(gòu)圖、電氣分布圖和管線分布圖，了解這些圖紙的內(nèi)容可以在出現(xiàn)下列情況時(shí)派上用場(chǎng)，包括：維修、改造、安裝新設(shè)備、擴(kuò)建，甚至出現(xiàn)安全事故時(shí)。如果手頭沒(méi)有完整的圖紙，可以找到當(dāng)時(shí)的建筑設(shè)計(jì)或工程技術(shù)人員，從他們那里獲??；從他們那里拷貝一庫(kù)工程圖紙需要一點(diǎn)成本，但是當(dāng)遇到上述情況時(shí)，這個(gè)花費(fèi)還是值得的。