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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 08:44  

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輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):電池箱輕量化不僅涉及輕量化材料的應(yīng)用,而且與箱體結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)密切相關(guān),優(yōu)化箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的一個(gè)重要途徑。通過(guò)CAD/CAE/CAM一體化技術(shù)對(duì)電池箱總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)箱體零部件的精簡(jiǎn)、整體化和輕量化,已成為電池箱體開(kāi)發(fā)中主要的設(shè)計(jì)方法。

電池箱體是新能源汽車動(dòng)力電池的承載件,一般安裝在車體下部,主要用于保護(hù)鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時(shí)不會(huì)損壞。傳統(tǒng)的車用電池箱體采用鋼板、鋁合金等材料鑄造,然后對(duì)表面進(jìn)行噴涂處理。

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耐化學(xué)腐蝕。SMC符合材料具有很好的耐酸、稀堿、鹽、有機(jī)丨溶劑、海水等腐蝕的特性,而金屬材料不耐酸、不耐海水腐蝕。輕質(zhì)高強(qiáng)。SMC符合材料的比模量與鋼材相當(dāng),但其比強(qiáng)度可達(dá)到鋼材的4倍。