吸熱不等于隔熱

吸熱≠隔熱

威固——真正的熱反射隔熱膜

ENDOTHERMIC≠INSULATION

隔熱膜要選擇吸熱型的還是反射型的？其實它們很不一樣！

吸熱型隔熱膜之于熱量，猶如海綿與水：水滿則溢；同理，吸熱膜當熱量達到飽和以后，熱量就開始源源不斷地以紅外線地形式二次輻射至車內，此時的車廂環(huán)境會更加令人難以接受，甚至會引起玻璃爆裂。

一些聲稱隔熱效果可以跟威固相媲美的吸熱膜，可能只是在膜的中間加入了一層像海綿一樣起吸熱作用的吸熱劑，這種工藝并無高科技含量，成本很低。而客戶并不容易在商家做短時間演示時察覺它們的本質，一些不法商販正利用這個大多數消費者對此類產品不甚了解的時機趁虛而入，以低廉的成本賺取高額利潤。在此，威固提醒您：選擇隔熱膜時千萬要避開這樣的陷阱，不要讓低端產品貶低您的智慧！

V70S

SOLITAIRE(VK70增強版）

品名：V-KOOL 70S

可見光穿透率：74%

紅外線穿透率：7%

太陽能穿透率：37%

紫外線陽隔率：99%

上述紅外線穿透率為1100nm測試數據。

酷新視野，透望世界。

威固VK70S是由美國硅合的威固科技研發(fā)人員利用威固二代（GII）利研技術，在原來的經典威固VK70前擋隔熱科技的基礎上全方面進行優(yōu)化創(chuàng)新，是威固VK70型號的升級加強版。與經典威固VK70相比，加強版的威固VK70S在隔熱腰的可見光穿透率、清晰度，耐久性，以及體現多層磁控測射技術含量的多層設計復雜性及沉淀精度等高尖精微科技要求上都有全新的優(yōu)化與提升。

威固VK70S作為威固VK70的加強版，其更加優(yōu)越的技術含量與性能參數一定會讓感固頂配隔熱酸的擁疆者狂整不已！成固VK70S打造了更加清新明晰的視野卻依然保持酯炫舒適的清涼世界，它讓杰出成就者在舒適之境用高清視野透望世界；它意味著成功人士在自己的人生征途上不滿足于業(yè)已取得的成就，轉而以更加器揚的姿態(tài)，放眼未來、積極進取，再攀高峰，威固V70S以媲美威固尊御圣感VK70 的總太陽能阻隔率奠定了其卓越的高尖前擋膜地位。

威固VK70S，酷新視野、透望世界，山巔之上的飛越，領略不止于成功的心境視野！

汽車膜的性能指標

在選購汽車用膜時，幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的。

一、膜的透光度和清晰性

這是車用膜中關乎行車安全重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

二、隔熱性能

隔熱率隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標?？紤]到廣東地區(qū)夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節(jié)省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

三、防爆性

防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。質量良好的防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破后可被膜粘牢不會飛濺傷人，并且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。

四、紫外線阻隔率

高質量的膜，這個指標一般不低于98%，高的可達99.3%以上。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低于98%的標準。

五、膜面防劃傷層和保質期

質量良好的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。一般正規(guī)廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。有些質量良好的膜保質期可長達8年。

經過上邊關于選擇貼膜的介紹，相信大家心里都有了一個關于選擇貼膜的譜兒了，那么在這炎炎夏日即將到來的時候，我希望廣大車主都可以為自己找到一個適合自己愛車的貼膜，然后度過一個清爽的夏日。

汽車膜越厚越好嗎？

汽車膜厚度其實和它的質量好壞沒有太大聯系，但是會影響好不好用，比如說保時捷帕拉梅拉的側窗玻璃貼膜后經常會被刮花原因就是因為貼的膜太厚所導致的，所以車膜并非是越厚越好，當然了，太薄的膜同樣是容易被刮花的，兩者各有優(yōu)缺點，那一般多厚的車膜比較好呢？

一、汽車膜厚薄各自優(yōu)缺點

1、厚的車膜怎么樣

優(yōu)點：防爆性能好，膜不容易被破壞。

缺點：太厚了容易被車窗刮出劃痕，影響美觀和視線：并且在后期使用過程中分層、脫膠的幾率也會大一些。

2、薄的車膜怎么樣

優(yōu)點：不易被車窗刮壞：光通過薄的膜時折射和散射不強，視線可以更清晰一些。

缺點：薄的膜想要良好性能，那么對于制膜工藝要求很高；太薄了就不怎么防爆；膜太薄，其內隔熱涂層容易受到損傷。

二、汽車膜一般多厚

汽車膜太厚和太薄都容易出現使用問題和產品質量問題，經過幾十年的發(fā)展，目前各大車膜廠家的產品多采用1.5mil的厚度。

今天的文章就分享到這里了，大家有什么問題可以咨詢小編~