MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的核心技術。

貨叉是叉車常用的取物裝置、叉車也由此得名。叉車裝有兩個如字母L的貨叉。貨叉的水平段是叉放貨物的工作部分，垂直段是支撐部分。

伸縮貨叉基本由叉體和滑動單元組成。通過齒輪齒條或者鏈條傳動，大多數(shù)情況下，伸縮貨叉由多個系統(tǒng)組合i運動。凸輪軸承、滑動單元、減震單元、動力單元。傳動軸和位置控制單元是伸縮貨叉的其他基本部件。

伸縮貨叉的形式：單叉、雙叉和多叉。1單叉由單電機驅動，上叉面較寬，以保證負載穩(wěn)定。確定貨叉上叉的長度，如料箱為600MM則貨叉長度應選700MM或800MM。適合低負載高周轉工況。2雙叉結構由兩個叉組成，通過傳動軸連接。叉間距可根據(jù)需求調(diào)整。雙叉結構可應用于多個領域，但主要應用于自動化倉庫來處理托盤。3多叉結構由多個叉組成，通過一組傳動機構連接，由一個或多個電機驅動，多個叉可同時或者交替運動。多叉結構主要應用于鋼鐵行業(yè)。

貨叉是相稱于掛裝在叉車上的機器手，使貨叉成為一種多zy用途高服從的物料14搬運東西，能對險些任何可以想象到的搬運工具舉行叉、夾、推、拉、側移和旋轉等作業(yè)，從而進步物流服從，低落生產(chǎn)本錢，制止產(chǎn)物破壞，節(jié)流倉儲空間。例如：使用紙卷夾搬運紙卷，可以大大降低、避免紙卷的破損，如果使用不帶紙卷夾的叉車，紙卷的破損率為15%，對于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè)，只需在較短時間內(nèi)就可以收回屬具投資，此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本。遍及應用于倉儲、造紙、包裝、印刷、煙i草、家電、酒和飲料、毛棉紡織、口岸船埠，鐵路、汽車制造、鋼鐵冶煉、化工和修建等行業(yè)。

貨叉的寬 度

貨叉的寬 度取決于托盤的尺寸，  一般的手動液壓車標準尺寸分寬車和窄車，寬車685*1200mm，窄車 540*1150mm。

載 重

一般 來講，國際的有2.0t-2.5噸-3.0t-5.0t，這4種載重量。

貨 叉升降高度

國標的托 盤高度一般在100mm，所以國標的手動液壓搬運車高度當然在這之 下?！景徇\車】一般的液壓搬運車放到低點的時候高度是85mm、75mm兩種，當然也有特殊的低放車，達到65mm。低放車一般價格稍貴，沒有特殊需求不建議采購