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科芯塑膠,華南區(qū)供應(yīng)商:

供應(yīng)POM泰國三菱25%玻纖增強耐磨級FG2025；

供應(yīng)POM美國杜邦中粘低磨耗500P，500T；

供應(yīng)POM美國杜邦高粘高應(yīng)力耐磨級100P,200P；

供應(yīng)POM美國杜邦高粘高負載高強韌性100ST；

供應(yīng)POM美國杜邦低粘高流動性900P,911P；

供應(yīng)POM美國杜邦中粘高耐磨500CL，500AL；

供應(yīng)POM美國杜邦高鋼性高耐磨（20%TEFLON3鐵氟龍）500AF，100AF；

供應(yīng)POM,525GR,570,510GR美國杜邦玻纖增強耐磨級（25%，20%,10%）；

供應(yīng)POM,588P美國杜邦,23P,45P,100,107,390PM,511P,500(BK602)；

供應(yīng)POM美國泰科納UV90Z,M90SW，M90UV,M270UV,UV25Z,M25UV,LM90Z,WR25Z,M90-45H；

供應(yīng)POM美國杜邦耐高溫抗紫外線527UV,107UV,127UV；

供應(yīng)POM德國巴斯夫N2320-003,N2200,H2320-006,H4320-Q600,S2320-003,W2320-003.

供應(yīng)POM德國赫斯特C52021,C9021,C27021,C2521,C13021；供應(yīng)POM韓國工程耐候級FU2025；

POM系列：POM加玻纖；加玻璃微珠；加礦物填充；增韌級（軟質(zhì)，抗沖擊）；耐候抗UV（紫外線）級；加PTFE(鐵氟龍）耐磨級；含硅油（硅酮）耐磨級；加MOS2（二硫化鉬）耐磨級,抗靜電，導電等。

POM 俗稱賽鋼、塑鋼，又稱特靈，系結(jié)晶性熱塑性工程塑料。

美國杜邦DuPont Engineering Polymers 材料 原料全新進口，原廠原包！有相關(guān)資料！不開封，無破損！可長期合作。歡迎咨詢！

Delrin? 聚甲醛 POM

Delrin 500T  Delrin 127UV  Delrin 527UV  Delrin 100  Delrin 100AL  Delrin100P  Delrin 100PE  Delrin 111P  Delrin 1700P  Delrin 1700SL  Delrin300CP  Delrin 300PE  Delrin 311DP  Delrin 500P  Delrin 500PE  Delrin500T  Delrin 500TL  Delrin 511DP

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金屬風格外觀 低VOC等級　MC系列在汽車的內(nèi)外裝飾中，根據(jù)設(shè)計及質(zhì)感的要求，有時會使用金屬風格的樹脂產(chǎn)品。以往，大多是在樹脂成型品上進行噴涂和電鍍，但從降低VOC的產(chǎn)生、降低制造時的環(huán)境負荷、降低成本等觀點來看，使樹脂本身預先著色為金屬風格后再行使用的事例正在增多。

聚甲醛POM雖具有良好的耐化學性，但較難進行電鍍及噴涂，但MC系列即使不進行電鍍及噴涂，僅僅進行成型加工也可輕松實現(xiàn)金屬風格外觀。這個系列是以低VOC耐候性等級為基礎(chǔ)用鋁顏料進行著色的等級，是希望對要求低VOC性和耐候性的汽車駕駛室內(nèi)外觀部件展現(xiàn)金屬風格時比較理想的材料。

Delrin? 100P 127UV 500P 527UV 570 525GR 100ST 500AF

- 雷諾燃油泵的選擇

Delrin? 由于其優(yōu)良的機械特性、耐化學性和更的模塑性而被汽車制造商雷諾選擇用于燃油油位測量設(shè)備和燃油泵。對于雷諾，這一選擇意味著更少的部件、更低的成本、更高的生產(chǎn)效率和更的品質(zhì)。磨損和摩擦圖表點擊查看一款適用于 BMW 車門的集成解決方案

汽車制造商 BMW 也在車門中采用了 Delrin? 。雖然標準的鋼構(gòu)件采用黃油潤滑，以使其能夠自由移動，但這種方案需要進行日常維護。BMW 與杜邦工程師共同合作，確定了一種低摩擦、的替代方案 - 使用由杜邦? Kevlar? 改進的 Delrin? 100KM 聚甲醛樹脂。

由這兩種材料混制而成的低摩擦塑料曾用于寶馬系列 5 豪華轎車車門的包覆，幫助確保車門可以順暢無噪音地開關(guān)，無需進行潤滑。