沖壓事故的分類

沖壓作業(yè)中發(fā)生的事故，在設備日趨復雜、生產規(guī)模日趨擴大的今天，可按下面三點來分類：

①在凸模和凹模之間（作業(yè)點）發(fā)生的；

②由壓力機的飛輪或送料裝置造成的；

③在材料和設備的保管運輸時發(fā)生的。

其中第①類事故是人們通常所說的沖壓事故，它所占的比率***大，第②、③類事故一般可通過良好的設備設計、維護和生產現場管理加以避免。所以下面的討論以研究第①類事故為主。

怎樣避免沖床傷害事故

實現機械化、自動化

實現沖壓作業(yè)機械化和自動化，是保證工人人身安全和設備安全的根本途徑。只有實現沖壓送料、取料的全自動化生產才是實現安全生產的z佳技術措施。

實踐證明，采用復合模、多工位連續(xù)模代替單工序的危險模，或者在模具上設置機械進出料機構，實現機械化、自動化等都能達到提高產品質量和生產效率，降低勞動強度，方便操作，保證安全的目的。

高速沖床出現潤滑異常報警故障有下列幾種可能：

1、潤滑油位過低，吸油口吸不到油，需及時加油至上限位置。

2、潤滑油里有空氣油壓打不上去，要將油里面的空氣排掉，在油泵上有排氣按鈕或螺塞。

3、有個別潤滑點堵塞不通，一般雙肘節(jié)式高速沖床是用遞進式分油器進行油量分配的，一個潤滑點堵塞就會造成整個油路不通，就個要檢查油路和每個潤滑點，找到故障點后可通過清洗方法解決，建議找專業(yè)的維修師傅幫助解決。

4、另外還有可能在調試時油泵電機接線接反，電機反轉也打不進油（齒輪泵）；

5、回流到油箱中油因為有異物將吸油口的濾網堵住，油吸不上來，需拆下濾網清洗并更換新油。