抗拔球鉸支座

                                                         抗拔球鉸支座設(shè)計依據(jù)

　　1、建筑設(shè)計規(guī)范：《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》；

　　2、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T17955-2009《橋梁球型支座》；

　　3、交通標(biāo)準(zhǔn)：JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》；

　　4、建筑設(shè)計規(guī)范：《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》。

                                                           抗拔球鉸支座設(shè)計參數(shù)

　　1、支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.本公司可根據(jù)工程設(shè)計要求另行設(shè)計。

　　2、抗拔球鉸支座豎向抗拔力取其豎向荷載的50%內(nèi)；

　　3、抗拔球鉸支座水平抗剪力取豎向荷載的30%~40%；

　　4、抗拔球鉸支座設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.02rad，也可根據(jù)實際情況在0.02~0.08rad范圍內(nèi)做相應(yīng)設(shè)計；

　　5、抗拔球鉸支座位移型支座根據(jù)其位移形式不同將其相應(yīng)位移量設(shè)為±60~±100，也可根據(jù)實際需求設(shè)計；

　　6、抗拔球鉸支座支座滑動摩擦系數(shù)u≤0.03（-25°C~ 60°C）.

鋼結(jié)構(gòu)支座

                                                  鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能

　　1、可承受豎向載荷；

　　2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；

　　3、具有抗水平力的性能，保證水平時結(jié)構(gòu)不脫落；

　　4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求；

　　5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求；

　　6、減震支座具有良好的減震性能；

　　7、支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；球冠襯板是球型支座的核心

　　8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。

支座加工時，下列部位補習(xí)加工精度應(yīng)符合設(shè)計要

   平面聚四氟乙烯板和球型鋼襯板的公差配合

　　球面聚四氟乙烯板和下支座板的公差配合。

　　GD固定支座下下支座板的公差配合。

　　ZX縱向活動支座上支座板則向檔條的焊縫高度及焊接質(zhì)量保證

　　支座組裝應(yīng)注意下列事項

　　支座滑動面（不銹鋼板或鍍鉻球面與聚四氟乙烯板的接觸面）必須清潔，在組裝時應(yīng)用酒精或擦去不銹鋼板及聚四氟乙烯板表面的灰塵及污濁，并涂滿295硅脂潤滑。

　　支座組裝后應(yīng)立即安裝上下支座的連接板，支座可根據(jù)設(shè)計要求預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移。

　　支座組裝后的高度誤差不大于正負2mm

　　支座組裝后外露鋼件部分涂裝漆及面漆防銹（不銹鋼滑動面除外）

球型支座

　                                                                        球型支座的分類

　　球形支座通過球面?zhèn)髁?不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻；球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。

       因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計轉(zhuǎn)角可達0.05rad以上。支座各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于寬橋,曲線橋等；支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。

　　安裝細則

　　1)：用本系列支座時,橋梁梁體及橋墩,臺支承部位混凝土標(biāo)號不得低于300級。特殊情況須征得設(shè)計單位同意。

　　2)：支座與梁體及墩,臺采用預(yù)埋螺栓連接,必要時也可采用預(yù)埋鋼板焊接連接,但將支座與梁體及墩臺預(yù)埋鋼板焊接時,要防止支座鋼體過熱,以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。

　　3)：支座安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求,要保證支座支承面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm。

　　4)：支座進場后,應(yīng)檢查裝箱清單,包括配件清單,支座產(chǎn)品合格證,支座安裝養(yǎng)護細則等。

　　5)：支座安裝時應(yīng)注意如下事項：

　　A：支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。

鋼支座

      可成立以項目經(jīng)理為首，由橋梁、液壓等方面的及經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組成的應(yīng)急小組，在緊急情況下可以隨時啟動應(yīng)急程序。

　　供應(yīng)抗震球鋼支座廠家低價QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣

　　2)液壓千斤頂漏油。千斤頂應(yīng)采用較先進裝置，且在頂升前做保壓試驗，理論上漏油的可能較小;如遇千斤頂漏油，泵站不斷給油即可，并及時用臨時支撐支撐。3)頂升過程中偏向。應(yīng)采用百分表控制的同步頂升，并由另一套標(biāo)高及位移測量系統(tǒng)進行復(fù)核，必要時進行調(diào)整。

　　4)頂升系統(tǒng)故障。立即由專業(yè)工程師對系統(tǒng)進行檢查，盡早解除故障，現(xiàn)場有足夠的備品、備件。

　　5)頂升過程中單點停止工作。停止頂升，臨時支撐，檢查截止閥工作情況，必要時進行調(diào)換。

　　6)頂升過程中各組位移差超出允許范圍。檢查電子百分表的安裝情況和各油缸的給定壓力，必要時進行調(diào)整。