帶你了解擺動缸，結(jié)構(gòu)和原理原來是這樣的

在擺動缸內(nèi)徑較大且空行程比較長時，擺動缸具有良好的節(jié)能效果。在緩沖桿的凸臺上通過螺栓連接有耐磨塊，在擺動缸座中還裝有一個小活塞桿，在小活塞桿上套有壓縮彈簧和調(diào)節(jié)塊，在擺動缸座內(nèi)，設(shè)有能將容納緩沖桿的內(nèi)腔、與擺動缸的內(nèi)腔相連通的進氣道，和能將容納緩沖桿的內(nèi)腔與小活塞桿的前后腔，分別連通的通氣道。

對于自動裝配要求定位精度較高，除兩個伸縮氣缸的安裝尺寸、吸盤的安裝尺寸相對于旋轉(zhuǎn)中心要求有相當(dāng)高的對稱度外，另外一個重要的因素就是回轉(zhuǎn)氣缸的擺動角度嚴(yán)格達到180°。因為自動化裝配設(shè)備的取料、送料安裝位置都是固定的。只有這樣，兩個伸縮氣缸才能在180°翻轉(zhuǎn)后準(zhǔn)確地在固取料、送料。這也是該設(shè)備的裝配調(diào)試思想。

兩個伸縮氣缸的活塞桿端部可以連接吸盤、氣爪等部件，從而完成伸縮氣缸伸(吸盤取料)、伸縮氣缸縮、擺動缸翻轉(zhuǎn)、伸縮氣缸縮(吸盤送料)裝配等動作，而且兩個伸縮氣缸可以同時進行取料和送料動作，大大提高了工作效率。擺動缸具有能夠使普通氣缸在供氣氣壓逐漸降低或停氣時，其擺動缸的活塞桿不會發(fā)生向下滑落現(xiàn)象的優(yōu)點，