液壓頂車機是窯內窯車運動的驅動設備，它靠油泵供油推動油缸中的活塞作直線運動，靠活塞推動窯車在窯內移動?；剀嚑恳龣C位于回車線上，它是窯車在回車線上運動的驅動設備。牽引機由一臺卷揚機、一臺移動小車組成，牽引時靠卷揚機驅動小車在軌道中間運動，然后小車推著窯車移動。步進機位于回車線上碼壞處，它能夠地移動窯車。在人工或碼坯機碼好一個坯垛后，用它將窯車向前運送一個坯垛的位置，是按照碼坯機的要求準確定位窯車的設備。

隧道窯要盡量降低系統(tǒng)總阻力損失，窯內氣體的運動可以是自然的，也是可以是強制的。由于窯內空間各點氣體密度差所產生的力，造成的運動成為自然運動，或稱為自然對流。這種運動不靠任何外力。窯內氣體密度差通常是因氣體溫度不同而引起的。在外力作用下就可以產生強制運動。在窯爐中很少遇到純自然或純強制的運動，在大多數(shù)情況下，氣體的運動是由氣體本身和外界產生的幾種力的綜合作用而引起的。其中以外力作用為主。氣體在流動過程中，大部分能量消耗在各種阻力上。

倒焰窯有方形窯和圓形窯兩種。倒焰窯一般以煙煤作燃料，燒成時火焰經擋住火墻噴火口行進至窯頂，然后由上而下把熱能傳導給胚件，再經窯底吸火孔集中于均衡煙道，由主煙道導向煙囪。倒焰窯的結構簡單，可以根據(jù)制品的要求靈活控制和改變燒成氣氛。但是舊式的倒焰窯在燒成過程中，因受煤的質量和加煤的操作等外界因素的影響，窯內溫度不容易掌控，紫砂器的成品也會出現(xiàn)色澤差異等現(xiàn)象。窯爐的加熱和冷卻，不僅使得熱能消耗增大，還拉長了每窯的燒成周期，降低了倒焰窯的利用率。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制