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太陽能路燈下雨天亮燈時(shí)長(zhǎng)　　

　　一般來說太陽能路燈每天亮燈八個(gè)小時(shí)，前4個(gè)小時(shí)高亮，后4個(gè)小時(shí)亮度減弱，這樣就可以在陰雨天亮燈3~7天。要是在陰雨天天數(shù)可能達(dá)到10天左右的話，我們就需要加大太陽能板和蓄電池容量，這就能夠加大抵抗陰雨天天數(shù)。

市電照明路燈：安裝復(fù)雜，在市電照明路燈工程中有復(fù)雜的作業(yè)程序，首先要鋪設(shè)電纜，這里就要進(jìn)行電纜溝的開挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程。然后進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的安裝調(diào)試，如任何一條線路有問題，則要大面積返工。而且地勢(shì)和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。

風(fēng)機(jī)材質(zhì)　　

　　風(fēng)機(jī)的抗風(fēng)能力跟整個(gè)風(fēng)機(jī)的外觀設(shè)計(jì)和風(fēng)葉機(jī)身所用材質(zhì)有很大關(guān)系，有些廠家為了追求價(jià)格低，機(jī)身采用塑料生產(chǎn)加工而成，卻忽略了風(fēng)機(jī)的堅(jiān)固度，特別是在風(fēng)速很多的地方，可能使用不到一年，風(fēng)力發(fā)電機(jī)就會(huì)被大風(fēng)吹掉下來。所以大家在選購(gòu)風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈的時(shí)候，一定要安裝質(zhì)量過硬，材質(zhì)堅(jiān)硬的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

風(fēng)光互補(bǔ)，就是利用太陽能電池組件、風(fēng)力發(fā)電機(jī)將轉(zhuǎn)化的電能存儲(chǔ)到蓄電池中，當(dāng)夜晚點(diǎn)亮路燈的時(shí)候，逆變器將蓄電池中存儲(chǔ)的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟?，從而供燈具用電。由于蓄電池存?chǔ)的電能有限，所以風(fēng)光互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)就是在夜間和陰雨天時(shí)由風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，晴天有太陽的時(shí)候由太陽能發(fā)電，既有風(fēng)又有太陽的情況下兩者同時(shí)發(fā)電。