導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備，用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨品傳輸，高度在150-300mm,特別合適不能開挖地坑的工作場合，而且無須上部吊點(diǎn)，辦法多樣化(單柱，雙柱，四柱)，設(shè)備工作平穩(wěn)，導(dǎo)軌式升降機(jī)的導(dǎo)軌通常為槽鋼、工字鋼，方管焊接制成，操作簡略牢靠，貨品傳輸經(jīng)濟(jì)快捷。不過從這幾年的發(fā)展來看的話，導(dǎo)軌式升降平臺已經(jīng)開始逐漸取得普及了，很多工廠對這個產(chǎn)品都是贊不絕口的。

導(dǎo)軌式升降機(jī)

　　液壓電梯在具有傳統(tǒng)曳引式電梯的安全設(shè)備的一起,還設(shè)有：溢流閥：可避免上行運(yùn)動時體系壓力過高，應(yīng)急手動閥：電源發(fā)作毛病時,可使轎廂應(yīng)急降低到近來的層樓方位開門,手動泵：當(dāng)體系發(fā)作毛病時,可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近來的層樓方位;管路決裂閥：當(dāng)液壓體系管路決裂轎廂失速降低時,可主動堵截油路中止降低。對往常運(yùn)用的導(dǎo)軌鏈條貨梯鋼絲繩天天都應(yīng)該進(jìn)行查看,包含對端部的固定聯(lián)接,滑輪處的查看,并做安全性區(qū)別,假設(shè)抵達(dá)作廢標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)立即間斷運(yùn)用,并更換新的鋼絲繩。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超越規(guī)范設(shè)定值時,油溫保護(hù)設(shè)備發(fā)作信號,暫停電梯運(yùn)用,當(dāng)油溫降低后方可發(fā)動電梯。

　　本錢低、毛病率低：因?yàn)檫x用了的液壓體系,且有杰出的操控辦法,電梯工作毛病率可將至。耗電量少：液壓電梯下行時,靠自重發(fā)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。

導(dǎo)軌式升降貨梯更換鋼絲繩前的準(zhǔn)備工作：

　　1、在所修理導(dǎo)軌式升降機(jī)各廳門前掛上：“導(dǎo)軌式升降機(jī)修理不得使用”及在機(jī)房內(nèi)導(dǎo)軌式升降機(jī)總電源開關(guān)上掛“有人操作，禁止合閘”等警告牌子，在首層和頂層的廳門用黃色標(biāo)志物圍出工作場地，并掛牌：“危險區(qū)域，無關(guān)人員不得入內(nèi)”;

　　2、從事該項(xiàng)工作人員需穿戴好相關(guān)的自身安全保護(hù)用品，如：絕緣鞋，安全帽，保險帶等，并需檢查該保護(hù)用品的安全可靠性;

　　3、所有從事該項(xiàng)工作的人員均需持有勞動局核發(fā)的導(dǎo)軌式升降機(jī)維修保養(yǎng)合格證，持證上崗，并有一名具有一定的專業(yè)和技術(shù)水平的人做統(tǒng)一指揮。

導(dǎo)軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控制、油缸控制、貨物載量有關(guān)。

　　一、對動力單元的調(diào)節(jié)升降平臺都是由動力單元和油缸控制的。動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，可調(diào)節(jié)大小，同時通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油的流量大小，從這兩方面對動力單元的調(diào)節(jié)，進(jìn)而調(diào)節(jié)液壓貨梯的升降速度。

　　二、對油管控制的調(diào)節(jié)液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度；在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

　　三、導(dǎo)軌式貨梯對油缸控制的調(diào)節(jié)油缸尺寸，在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。