內(nèi)燃叉車工作時(shí)，節(jié)溫器發(fā)生故障的原因有哪些？

內(nèi)燃叉車在我們生活中中也是非常常見的一種叉車，非常廣泛的運(yùn)用在我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域。內(nèi)燃叉車工作時(shí)，節(jié)溫器發(fā)生故障的原因有哪些？

1、內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常；否則，則表示節(jié)溫器工作失常。

2、水溫升高后的檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)工作初期，水溫上升很快。當(dāng)水溫表指示80后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常；反之，若水溫一直升高很快，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定程度時(shí)，沸水突然溢出，則表明主閥門有卡滯，突然打開。

3、在水溫表指示70℃-80℃時(shí)，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說明節(jié)溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進(jìn)水管處無水流出或流水甚微，說明節(jié)溫器主閥門無法打開。

4、在水溫低于70℃時(shí)，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉；當(dāng)水溫高于80℃時(shí)，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動(dòng)。

5、當(dāng)倉儲(chǔ)叉車水溫表指示70℃以下時(shí)，散熱器進(jìn)水管處若有水流動(dòng)，水溫溫?zé)?，則表時(shí)節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán)，使冷卻水過早大循環(huán)。

電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車都是叉車中比較受歡迎的，他們各自有各自的優(yōu)勢個(gè)特點(diǎn)，運(yùn)用范圍也是非常的廣泛，今天萬發(fā)小編就來和大家對(duì)比一下：

1、電動(dòng)叉車采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能效率快等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲(chǔ)及煙cao、食品、輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。

2、內(nèi)燃叉車與電動(dòng)叉車相比，具有穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時(shí)間無限制，使用場地一般在室外，如工地、碼頭。

內(nèi)燃叉車行業(yè)的需求情況分析：

2016年國內(nèi)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制造企業(yè)五類叉車?yán)塾?jì)銷售量為：370，067臺(tái)，與2015年同期相比銷售量上升了12.95%。2）充電電路斷路、搭鐵或短路，即從發(fā)電機(jī)電樞接柱至點(diǎn)火開關(guān)外電路不通。從2011年初次超過30萬臺(tái)達(dá)到328,764臺(tái)后，在接下來的五年里，在2012年略有下降，為288，662臺(tái)，在2013年為328，764臺(tái)、2014年為359，622臺(tái)連續(xù)兩年上升，到2015年又略有下降，為327,626臺(tái)。由蕞近六年的數(shù)據(jù)顯示，目前的工業(yè)車輛行業(yè)與當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行情況同步，已步入“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中有難”、由原有的高速發(fā)展進(jìn)入趨緩的發(fā)展態(tài)勢。

馬鞍山萬發(fā)工程機(jī)械有限公司辦公室地址位于詩城之稱的馬鞍山，安徽馬鞍山市金瑞新城二村22棟1號(hào)門面，于2010年10月26日在馬鞍山市工商行政管理局注冊(cè)成立，注冊(cè)資本為81萬元，在公司發(fā)展壯大的10年里，我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)，我公司主要經(jīng)營叉車交易，叉車維修，叉車租賃、服務(wù)，洗地機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)件、勞保用品、液壓機(jī)械設(shè)備及配件、金屬制品、精密機(jī)械、橡塑制品、液壓升降平臺(tái)、建筑材料、日用百貨、液壓齒輪、油泵、輪胎、汽車配件、叉車、叉車配件銷售（含網(wǎng)上銷售）；3、在水溫表指示70℃-80℃時(shí)，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說明節(jié)溫器工作正常。是很多客戶放心的選擇，歡迎來電咨詢！

通常內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期蕞長為500工作小時(shí)，而電動(dòng)叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000~1500小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。

維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡便的多，通常只要潤滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，蕞多也是在每2000或3000小時(shí)來更換一次液壓油。正是上述原因要求我們要確立內(nèi)燃防爆叉車的整體性設(shè)計(jì)理念，把好的叉車設(shè)計(jì)和先進(jìn)的防爆設(shè)計(jì)結(jié)合為一體，才能制造出整體性能優(yōu)越的產(chǎn)品，這是一個(gè)相輔相成的關(guān)系。而內(nèi)燃叉車除了潤滑以外，蕞長每500小時(shí)(一般在每300小時(shí)左右)就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器，每1000小時(shí)就要更換液壓油，機(jī)油，傳動(dòng)油以及這些油過濾器。還要更換皮帶(發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等)。

維護(hù)費(fèi)用，按照每年操作2000小時(shí)計(jì)算，內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用要在3000～4000元(僅僅材料費(fèi)用)，而電動(dòng)叉車的維護(hù)成本只要1000～1500元(材料費(fèi)用)。

維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間，由于電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)內(nèi)燃叉車要長的多，同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃叉車少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本，其實(shí)更本實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間大大縮短了，這樣對(duì)于提高了的叉車工作效率所帶來的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。我們都知道內(nèi)燃叉車的操作要求是很嚴(yán)格的，叉車操作員是需要持證操作的。