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發(fā)布時間:2020-12-12 08:27  
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江門市健宇物流設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有橫梁托盤貨架、重型懸臂貨架、重型閣樓貨架、閣樓平臺貨架、重型擱板貨架、抽屜式模具貨架等等,可按照倉庫場地的大小、布局、應(yīng)用來定制,滿足食品、電子、制衣、電器、化工、燈飾、家具等行業(yè)的物流倉儲環(huán)境使用。

一般搬運、儲存單品包裝條件為:
平均入箱數(shù):12單品/箱;
平均尺寸:W 106mm × L 235mm × H 120mm;
平均重量:1.6㎏。
碼盤標準的確定依據(jù):
堆碼尺寸:1000 W×1200 D ×1650 H (含托盤高度);
托盤尺寸:1000 W×1200 D×150 H 單面使用樹脂托盤(歐式托盤);
貨重:1000Kg、平均750Kg(含托盤重量);
托盤放箱數(shù):平均 45箱/PL。
貨架的確定需要對運營進行綜合分析,包括:EIQ分析(E:訂單, I:品項, Q:訂貨量)、EQ分析、IQ分析;商品特性分析;訂單量分析(EQ),即單張訂單出貨數(shù)量分析;訂單品項數(shù)分析(EN),即單張訂單出貨品項數(shù)的分析;品項數(shù)量分析(IQ),即每單一品項出貨總數(shù)量的分析;品項受訂次數(shù)分析(IK),即每單一品項出貨次數(shù)的分析。
商品ABC分類以A類商品10%、B類商品20%、C類商品70%的占比原則進行配比。
江門市健宇物流設(shè)備有限公司是一家專業(yè)銷售物流設(shè)備的企業(yè)。從銷售到安裝一站式服務(wù),解決企業(yè)倉儲作業(yè)難題,專為客戶提供倉儲物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、倉儲設(shè)備定制、物流配送中心系統(tǒng)集成、倉儲設(shè)備系統(tǒng)維護與保養(yǎng),為企業(yè)倉庫存儲提供專業(yè)的倉儲物流設(shè)備服務(wù)。公司產(chǎn)品主要有橫梁托盤貨架、重型懸臂貨架、重型閣樓貨架、閣樓平臺貨架、重型擱板貨架、抽屜式模具貨架等等,可按照倉庫場地的大小、布局、應(yīng)用來定制,滿足食品、電子、制衣、電器、化工、燈飾、家具等行業(yè)的物流倉儲環(huán)境使用。

將分散的技術(shù)綜合起來倉庫中物料的運作可以通過對目前倉庫系統(tǒng)的升級或投資新技術(shù)來加以改善。 經(jīng)濟現(xiàn)實和競爭現(xiàn)實要求以少的庫存,少的空間,少的勞力,且又不能犧牲客戶服務(wù)來對材料進行處理、搬運、存儲、保護以及控制。從長遠來講,倉儲或配送工業(yè)的成功和物料處理是息息相關(guān)的,其中物料處理設(shè)備和系統(tǒng)扮演重要角色。
物料處理設(shè)備可分為六大類:一是用于空中物料作業(yè)的,二是用于物料移動的,三是能移動且?guī)в休喿拥脑O(shè)備,四是集裝箱、包裝和貨盤,五是用于物料存儲的,六是自動化設(shè)備。 為了某項任務(wù)我們通常將非同類的設(shè)備結(jié)合起來使用,與此同時,我們還得將物料和相關(guān)信息相結(jié)合,并貫穿到整個流程中,這樣即使是很傳統(tǒng)的設(shè)備同樣能提力和效率。所以將物料作業(yè)和物流計劃融合到整個商務(wù)計劃中,倉庫和配貨中心才能提高生產(chǎn)力和收益。
對現(xiàn)有原物料進行合理分類,并針對不同分類制定相應(yīng)的存貨策略,借此優(yōu)化物料計劃,在保障物料的供需平衡的基礎(chǔ)上減少經(jīng)常性囤積;其次,將調(diào)整后的存貨策略以系統(tǒng)參數(shù)的方式維護在物料信息檔中,便于物料計劃相關(guān)人員參考,并制訂完善的更新和維護機制,確保存貨參數(shù)不斷精進。
然后完善ERP及其他信息化系統(tǒng)的準確性及時性,完全實現(xiàn)系統(tǒng)自動化對物料需求的計算,盡可能避免人為干預(yù)所造成的錯誤風險。
后設(shè)定相應(yīng)的補貨策略,確定兩次補貨的時間間隔,并實施后就能夠確保補貨間隔能夠滿足業(yè)務(wù)的需要,這樣做保證了該客戶在需要的時候,按需要的量供應(yīng)所需的材料。當然,也避免了因為不適時、不適量造成的生產(chǎn)待料,影響訂單的準時交付,影響企業(yè)的營收;抑或是過度占用了存貨空間和資金,影響庫存及資金的周轉(zhuǎn),造成企業(yè)經(jīng)營的負擔和風險等諸如此類的影響。

雙深度貨架又稱雙深位貨架,其結(jié)構(gòu)和橫梁式貨架相似,區(qū)別是將其設(shè)計成雙排并列存放的貨架類型,增加一倍的存儲量,配套使用剪刀式叉車。其主要特征有:
1 橫梁高度較低,操作高度可達8米。
2 中等的庫存流動,提供50%的可選性。
3 適用于取貨率較低的倉庫,地面使用率可達42%。
4 比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量。
5 叉車通道需要在3.3米左右。
6 先進后出的存取方式,很難做到先進先出。
7 每卡位建造成本是所有立體倉庫系統(tǒng)中成本的一種貨架系統(tǒng)。
那么,到底是普通重型貨架好還是雙深度貨架好呢?
其實,兩個各有各的好,普通重型貨架揀選率100%,可以實現(xiàn)先進先出,但雙深度貨架空間利用率更高,而選取率只有50%,很難實現(xiàn)先進先出