廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線束純銅定制服務(wù)熱線。



         外觀尺寸檢查放在通電檢查之后，主要是因?yàn)椋行┢髽I(yè)的通電檢查設(shè)備上端子插接器損壞，有可能造成線束上插針損壞、歪斜，脫落、斷掉。外觀檢查要從線束一端開(kāi)始，須順著一個(gè)方向逐一檢查，避免遺漏。檢查每一個(gè)護(hù)套中針腳是否有歪斜的，有不平齊的，線束粗纏和密纏是否合格，防水栓是否有脫落的，是否裝配到位，卡扣是否有松動(dòng)的。一旦發(fā)現(xiàn)不合格，需對(duì)不合格處貼上標(biāo)識(shí)、寫(xiě)上不合格模式、放置在不合格品區(qū)域，待返修返工。汽車(chē)線束純銅定制服務(wù)熱線。直至全部合格。檢測(cè)時(shí)不能野蠻拉扯線束，避免造成線束損壞。檢測(cè)不合格的產(chǎn)品須用紅色膠帶標(biāo)示不合格處交放于專(zhuān)用不合格品箱或掛車(chē)上，交工修理。通電檢查都必須是100% 檢查。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線束純銅定制服務(wù)熱線。



     汽車(chē)線束在使用中是沒(méi)有保護(hù)裝置，要是電氣設(shè)備故障、溫度過(guò)高或者出現(xiàn)搭鐵狀況就會(huì)導(dǎo)致線束燒壞，一旦汽車(chē)線束出現(xiàn)燒壞就會(huì)導(dǎo)致線束出現(xiàn)的情況，越是電路復(fù)雜的線路出現(xiàn)線束燒壞的情況幾率越大，所以在設(shè)計(jì)線路的時(shí)候就要考慮如何降低線束燒壞狀況的發(fā)生，以及出現(xiàn)汽車(chē)線束燒壞如何檢修。汽車(chē)線束純銅定制服務(wù)熱線。短路是指電流不流經(jīng)用電器直接由導(dǎo)線接通（稱(chēng)閉合回路），相當(dāng)于直接連接電源兩極。電源短路時(shí)電路上的電流非常大，使導(dǎo)線的溫度升高，嚴(yán)重時(shí)有可能造成自燃。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線束純銅定制服務(wù)熱線。



          汽車(chē)線束，通常被認(rèn)為是一輛車(chē)的系統(tǒng)，其將車(chē)載電腦與車(chē)輛上的各項(xiàng)相關(guān)功能連接在了一起。汽車(chē)線束在車(chē)內(nèi)電子技術(shù)含量和數(shù)量，逐漸成為評(píng)價(jià)汽車(chē)性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)線束產(chǎn)業(yè)也得到快速發(fā)展。汽車(chē)線束純銅定制服務(wù)熱線。汽車(chē)線束重量約占汽車(chē)重量的1~2%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛汽車(chē)的線束使用量已達(dá)2km，重量在20~30kg。汽車(chē)每行駛100km，25kg重的線束消耗能量約50W，相當(dāng)于燃燒0.1kg的燃油。研究表明，若汽車(chē)整車(chē)重量降低10%，燃油消耗可降低8%;車(chē)重每減輕100kg，百公里油耗可降低0.3~0.6L，CO2排放量可減少約5g/km。因此，汽車(chē)線束的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是更細(xì)、更輕、更薄。