中空旋轉(zhuǎn)平臺是近幾年才流行的自動化裝置，市場上的叫法很多，例如中空旋轉(zhuǎn)臺、中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機、高精密中空螺旋平臺減速機、步進旋轉(zhuǎn)平臺、伺服旋轉(zhuǎn)臺、行星旋轉(zhuǎn)臺、旋轉(zhuǎn)器和轉(zhuǎn)向器，指的都是一個產(chǎn)品不同的名稱而已。

中空旋轉(zhuǎn)平臺集高精密度和率于一身，成為傳統(tǒng)的凸輪分割器和DD馬達的替代者，中空旋轉(zhuǎn)平臺可搭配各廠牌伺服或步進電機，輸入端與馬達的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合界面的同心度和平衡度及零背隙的動力傳遞。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，我們的團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司中空旋轉(zhuǎn)平臺是一款革命性產(chǎn)品，用于多種旋轉(zhuǎn)運動場合，可取代DD MOTOR與凸輪分割器，高精度，高剛性，高性價比于一身，是旋轉(zhuǎn)運動機構(gòu)中革命性的產(chǎn)品。

普萊特中空旋轉(zhuǎn)平臺在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達輕松配制，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達或步進馬達做任意角度分割，既可滿足分割器無法達到之?dāng)?shù)位控制，定位精度又可媲美DD馬達，可大幅度降低成本。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

中空旋轉(zhuǎn)平臺有輸出端有兩種支撐軸承可以選，一種是深溝滾珠軸承，另一種是交叉斜角滾柱軸承，那兩種軸承有什么不同呢？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下吧，以便于大家了解。

1、深溝滾珠軸承：與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，精度高，無需經(jīng)常維護；

2、交叉斜角滾柱軸承：是在內(nèi)圈和外圈之間斜交配置滾子，是一款緊湊型結(jié)構(gòu)的軸承，能夠讓減速機運作更平穩(wěn)、定位更精準(zhǔn)且擁有較大的剛性、可同時承載軸向及徑向負荷力。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司行星減速機，減速機，減速器，價格合理，質(zhì)量保障，是一家從事傳動機械研發(fā)，制造，銷售的專業(yè)性公司，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，測試設(shè)施齊全，歡迎大家來電咨詢！

重載運輸平臺復(fù)合承載結(jié)構(gòu)包括機架、驅(qū)動輪和與驅(qū)動輪對應(yīng)的驅(qū)動輪連接裝置、載重單元和與載重單元對應(yīng)的載重單元連接裝置；載重單元通過載重單元連接裝置與機架連接，驅(qū)動輪通過驅(qū)動輪連接裝置與機架連接；驅(qū)動輪連接裝置為壓縮變形結(jié)構(gòu)。

重載運輸平臺空載時，驅(qū)動輪應(yīng)接觸地面，所有載重單元全部接觸地面、部分接觸地面、或全部不接觸地面；承載重物后，驅(qū)動輪連接裝置受壓縮變形，載重單元部分或全部接觸地面，由接觸地面的載重單元分擔(dān)支撐力，使得每個驅(qū)動輪的支撐力小于其承載極限。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進，共創(chuàng)輝煌！