朋友們，你能知道對(duì)于洛陽(yáng)車牌識(shí)別系統(tǒng)-自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)而言，洛陽(yáng)車牌識(shí)別系統(tǒng)-自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)在社會(huì)中扮演怎樣重要的角色嗎？下面就讓小編來(lái)為大家介紹一下他的作用，希望大家喜歡。

交管領(lǐng)域，該嵌入式汽車身份自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可被應(yīng)用在交管系統(tǒng)中。將本產(chǎn)品嵌入到用來(lái)測(cè)速、測(cè)超載的其他交通設(shè)施中，就可以完成一系列的管理工作；與終端電腦處理系統(tǒng)相連，傳輸?shù)氖且呀?jīng)經(jīng)過(guò)處理的數(shù)字信息而非圖片信息，大大節(jié)省了終端電腦的處理時(shí)間和內(nèi)存空間，提高反應(yīng)速度與處理效率，有效解決交管領(lǐng)域人手不足的現(xiàn)狀。

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生活中的洛陽(yáng)車牌識(shí)別系統(tǒng)-自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)總是會(huì)出現(xiàn)在各種各樣的車輛出現(xiàn)的地方，那么在洛陽(yáng)車牌識(shí)別系統(tǒng)-自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的系統(tǒng)處理中你知道他的算法嗎？不知道你有沒(méi)有了解，下面就讓小編為大家介紹一下吧。

牌照字符識(shí)別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。基于模板匹配算法首先將分割后的字符二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小，然后與所有的模板進(jìn)行匹配，選擇匹配作為結(jié)果?；谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種：一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取，然后用所獲得特征來(lái)訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器；另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。

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車輛往往是在道路上高速運(yùn)動(dòng)的，那么洛陽(yáng)車牌識(shí)別系統(tǒng)-自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)是如何進(jìn)行對(duì)這樣高速運(yùn)動(dòng)的物體進(jìn)行抓拍的呢，下面就讓小編來(lái)為大家做一個(gè)介紹吧，希望能幫助到你。

可調(diào)電子快門：對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時(shí)以上)，可以通過(guò)降低電子快門速度來(lái)實(shí)現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過(guò)手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式問(wèn)題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個(gè)快門速度來(lái)分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。

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