翻滾軸承發(fā)作噪音的因素比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈合作外表磨損。由于無油軸承這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的合作聯(lián)系，致使軸線偏離了準(zhǔn)確的方位，在軸在高速運動時發(fā)作異響。當(dāng)軸承疲勞時，其外表金屬脫落，也會使軸承徑向空隙增大發(fā)作異響。此外，INA軸承光滑缺乏，構(gòu)成滑動軸承干沖突，以及軸承破碎等都會發(fā)作反常的聲響。無油軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會發(fā)作異響在組織工作時，安裝軸承的部位答應(yīng)有一定的溫度，當(dāng)用手撫自潤滑軸承摸組織外殼時，應(yīng)以不感覺棘手為正常，反之則標(biāo)明軸承溫度過高。


隨著YTP直線運動軸承的應(yīng)用范圍越來越廣，使用的效果功能得到大家認(rèn)可，所以生產(chǎn)加工行業(yè)的發(fā)展得到整體推動，不僅在生產(chǎn)技術(shù)方面得到提升，在生產(chǎn)加工效果方面會有很好的優(yōu)勢，尤其是規(guī)格型號種類特別多，YTP直線運動軸承的銷售價格通常都比較低，所以在采購成本方面就能得到合理的控制，在使用過程中發(fā)揮出更好的性能，自然綜合性價比就會得到整體的提升，尤其是其使用壽命特別長，只要通過專業(yè)的方式進(jìn)行使用。


現(xiàn)場使用軸承，其工作負(fù)荷往往大于其相應(yīng)的疲勞持久性極限負(fù)荷，在工作到一定的期限后，或晚或早總會由于本身材料達(dá)致電疲勞極限，產(chǎn)生疲勞剝落而無法繼續(xù)使用。即使某些軸承的工作負(fù)荷低于其相應(yīng)的持久性極限負(fù)荷，也會由于難以根絕的軸承污染問題而發(fā)生磨損失效?？傊?，現(xiàn)場使用中的軸承或多或少總不能充分具備上述實驗室所具備的那些條件，而其中任一條件稍有不足，都會縮短軸承的可用期限，這就產(chǎn)生了軸承的壽命問題。

還有幾種不同定義的軸承壽命。其中之一是“工作壽命”，表示軸承在實際工作條件下，發(fā)生故障之前實際達(dá)到的壽命。必須注意，個別軸承的壽命只能通過統(tǒng)計方法進(jìn)行預(yù)測。壽命計算只是對軸承群體和一定程序的可靠性而言，大概90%。在實際使用時出現(xiàn)的故障通常不是疲勞所致，更多的情況是污染、磨損、不對中、腐蝕所致，又或是保持架、潤滑劑或密封件引起的故障。

另一種“壽命”是“約定壽命”，由官司方部門或制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的機構(gòu)特定的，并基于某假定負(fù)荷與轉(zhuǎn)速為工作條件。這基本上是所軸承的基本額定壽命，一般是根據(jù)類似應(yīng)用得來的經(jīng)驗而定的。