電子式起升降機(jī)重量限制器的工作原理：

載荷傳感器是本裝置的檢測(cè)元件，載荷傳感器將載荷（起重量G）轉(zhuǎn)換為與其成正比的電信號(hào)。目前，施工升降機(jī)起重量限制器中使用的載荷限制器主要有電阻應(yīng)變式和磁彈性式兩種。用得比較多的是電阻應(yīng)變式。經(jīng)載荷傳感器將載荷轉(zhuǎn)換成電信號(hào)后，通過(guò)放大器將信號(hào)放大。放大后的信號(hào)一路經(jīng)A/D變換器變換成數(shù)字量，由顯示器顯示重量值，另一路送入比較器與預(yù)先設(shè)定的基準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行比較，不同的基準(zhǔn)信號(hào)決定了起重量限器的不同動(dòng)作點(diǎn)。比較器的基準(zhǔn)信號(hào)可設(shè)定在施工升降機(jī)額定載荷的90%左右，為預(yù)報(bào)警值，當(dāng)施工升降機(jī)起吊的實(shí)際重量大于預(yù)報(bào)警值時(shí)，比較器輸出高電位，并驅(qū)動(dòng)聲光電路，使其發(fā)出繼續(xù)聲光信號(hào)，提醒司機(jī)注意施工升降機(jī)已接近滿負(fù)荷。預(yù)報(bào)警信號(hào)不是必須的，有些起重量限制器中沒(méi)有設(shè)預(yù)報(bào)警。比較器的基準(zhǔn)信號(hào)可設(shè)定在額定起重量的-110%之間，當(dāng)實(shí)際載荷超過(guò)設(shè)定值時(shí)，比較器輸出高電位，由此觸發(fā)一個(gè)電路，經(jīng)一定后由門電路輸出一個(gè)高電平驅(qū)動(dòng)聲光電路發(fā)出持續(xù)報(bào)警信號(hào)，與此同時(shí)，門電路的輸出高電平通過(guò)一個(gè)功率開(kāi)關(guān)三極管驅(qū)動(dòng)繼電器動(dòng)作。繼電器的一個(gè)觸頭串接在起升機(jī)械的控制線路中，當(dāng)繼電器通電動(dòng)作后，切斷起升機(jī)構(gòu)的電源，電動(dòng)機(jī)停止起升作業(yè)，起到保護(hù)的目的。

設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要求

安裝維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)按設(shè)備安全技術(shù)性能的相關(guān)要求制定維修保養(yǎng)制度，并按以下程序和步驟實(shí)施維護(hù)工作：3.1設(shè)備安裝前安全檢查和維護(hù)：檢查設(shè)備各主要機(jī)構(gòu)性能的完好性，檢查主要鋼結(jié)構(gòu)和連接件及其銷軸、螺栓的可見(jiàn)缺陷，檢查設(shè)備表面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見(jiàn)。

設(shè)備交付使用后的日常保養(yǎng)：日常保養(yǎng)應(yīng)由設(shè)備操作司機(jī)或使用單位專職人員負(fù)責(zé)，安裝維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)日常保養(yǎng)內(nèi)容負(fù)有監(jiān)督和檢查的義務(wù)。日常保養(yǎng)主要內(nèi)容概括為“十字操作法”：清潔、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐。每天班前、班末10-30分鐘，巡視設(shè)備各部分、各部位是否正常，按規(guī)定加油潤(rùn)滑，注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達(dá)到設(shè)備外觀整潔，運(yùn)轉(zhuǎn)正常之目的，日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。

使用電梯時(shí)的安全注意事項(xiàng)：

如果冬季天氣寒冷，溫度較低，且升降機(jī)起動(dòng)困難，可在起動(dòng)和起降兩個(gè)階段進(jìn)行多次試運(yùn)行，使減速機(jī)油溫趨于正常；

在使用電梯時(shí)，必須按照下列操作程序操作；

駕駛員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗；

不可超載，偏載運(yùn)行，嚴(yán)禁人貨混裝；

裝載貨物時(shí)，不得將貨物伸入吊籠外，以免在運(yùn)行中發(fā)生危險(xiǎn)；

當(dāng)風(fēng)速達(dá)到很大程度時(shí)，不能運(yùn)行提升器，并停止吊籠到底部；

每次下班后，一定要關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，做好當(dāng)班記錄，并把護(hù)欄鎖上。