曳引鋼絲繩的安全系數(shù)

從安全視點(diǎn)要求電梯鋼絲繩有一定的根數(shù)和安全系數(shù)，GB7588對(duì)K靜有詳細(xì)的規(guī)則：選用三根或三根以上曳引鋼絲繩的電梯，K靜=12；關(guān)于電梯來(lái)說(shuō)，底坑和機(jī)房都是雨水簡(jiǎn)單進(jìn)去的當(dāng)?shù)兀偃邕@些當(dāng)?shù)氐姆浪k法未做好，就會(huì)極易使電梯發(fā)生毛病，乃至導(dǎo)致重要零部件（如控制柜）的損壞，所以做好進(jìn)水的應(yīng)對(duì)辦法顯得尤為重要。選用兩根曳引鋼絲繩的電梯，K靜=16，一般要求乘客、載貨和電梯鋼絲繩根數(shù)應(yīng)不少于4根，安全系數(shù)為12；雜物梯應(yīng)不少于2根，安全系數(shù)為10。

鋼絲繩在工作中存在靜動(dòng)兩種載荷，但影響鋼絲繩使用壽命的主要仍是靜載荷，為了核算簡(jiǎn)化起見(jiàn)，僅對(duì)靜載作有用核算。

    一臺(tái)三菱VVVF電梯原來(lái)正常，從本年三月份開始起常常在運(yùn)轉(zhuǎn)中俄然急泊車，并且在呈現(xiàn)毛病時(shí)連層站顯現(xiàn)都滅掉，轎廂照明正常，一般五六天發(fā)作一次這樣的毛病，毛病時(shí)電梯方位沒(méi)有規(guī)律性，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)方向也沒(méi)有規(guī)律性，檢查過(guò)供電電源并更換過(guò)供電電纜和開關(guān)，按照調(diào)試大綱丈量各種電壓都附合要求，安全回路也正常，這個(gè)毛病一向解決不了，解決方法：把P1 E1 W1板上的輸出針腳燙了一遍到現(xiàn)在一向沒(méi)有再呈現(xiàn)那個(gè)毛病。安全觸板接觸不好(GPS-3)(平層后不能啟動(dòng)，但抱閘張開，在中間層也不返平層)。

裝飾情況下，電梯運(yùn)用的辦理措施

（1）運(yùn)送貨品要用貨梯;

（2）電梯運(yùn)送修建材料或修建廢物時(shí)，要一起采取以下防護(hù)措施：

① 專人駕馭;

② 修建材料或修建廢物要袋裝處理;

③ 液體狀的物品要牢靠密封，確保在打翻的情況下也不會(huì)走漏;

④ 運(yùn)送結(jié)束后要打掃該層和目的層的地坎、廳門地坎并清潔光幕（指有光幕）。

⑤禁裝長(zhǎng)度大于1.8M，寬度大于等于開門寬度95%，重量大于額外載荷90%的貨品。