壓縮式垃圾車 

       壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用，密封性好的特點。推擠排料過程為后門鎖銷打開，并通過順序閥打開后門，后門完全開啟后，啟動推板向后移動推料，沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出，然后推板退回到位、后門關閉到位后啟動鎖銷鎖緊。

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自裝卸垃圾車

自裝卸垃圾車是指以本車的裝置和動力，配合集裝垃圾的定型容器(如垃圾筒等）自行將垃圾裝人、轉運和傾卸的“自卸汽車”。一般用定型底盤改裝，除整車性能應基本保持原車要求外，特別對裝卸垃圾時的安全性和可自裝卸垃圾車靠性要求較高。

垃圾車，是指用于專門用于市政環(huán)衛(wèi)部門運送各種垃圾的一種專用車輛。種類分為：壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車等。垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。

壓縮式垃圾車作業(yè)噪聲大

      國內壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大的問題。在設計、制造垃圾車時，應慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機和取力器，采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結構設計應能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機構的優(yōu)化設計，提高加工精度和裝配質量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。密封垃圾車主要就是使用與收集垃圾、中轉垃圾和清運垃圾的三個方面，車輛是有帶著自卸的功能的，液壓操作方式，在傾卸垃圾的時候比較比較方便的，主要就是依靠著自重的能自動的卸除垃圾。

垃圾車剎車系統(tǒng)的故障癥狀及解決方法

     1、剎車發(fā)抖。剎車發(fā)抖是因為剎車盤不平造成的，需要到車床上重新車平剎車盤，若剎車盤已經磨損較多，則需要更換剎車盤。

　　2、剎車跑偏。剎車跑偏是因為剎車時，左右輪的制動力不一樣導致，一般是某個輪的剎車分泵出現(xiàn)問題，卡死或回位不良，需更換剎車分泵。

　　3、剎車有異響。常見的是吱吱響，要先檢查剎車片是否磨到報警片，是磨到報警片而發(fā)出的聲音，則需要更換剎車片。若是沒有磨到，一般是剎車片有硬點，或者盤和片之間進去灰塵沙粒等，需要拆下剎車片，用砂紙打磨一下。

　　4、剎車發(fā)軟。剎車軟首先檢查剎車油是否缺少，缺少的話查找是否有泄漏的地方。其次考慮剎車油變質，吸水過多等，需更換剎車油。

　　5、剎車發(fā)硬，踩不動。因為剎車時，有一個真空助力包提供助力，所以踩剎車我們不需要很大的力氣，若是真空助力包損壞，或是助力包連接的真空管脫落，會導致沒有助力，進而導致剎車硬。應先檢查真空管是否脫落，再檢查助力包問題。

　　6、儀表上手剎燈常亮。放下手剎后，手剎燈還在亮著，這種情況多數是由于剎車油少了引起的。要先檢查剎車片，因為剎車片磨薄了之后，剎車分泵跟隨者向外移動，所以存到分泵里的油增多，油壺里的油便會減少。若剎車片沒有問題，再檢查是否有泄漏的地方。后，剎車系統(tǒng)有問題不可拖延，需立即檢查維修，一旦制動力下降或剎車失靈，后果不容小覷。每次保養(yǎng)時，垃圾車的剎車片和剎車油都是必要的檢查項目，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。壓縮垃圾車：它主要是使用在日常生活垃圾的收集和進行裝載運輸的。

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