軌道板模型實行日常檢査和定期檢査,檢査結果記錄在模型檢査表中。日常檢查在每天作業(yè)前進行,內容包括:外觀、平面度。軌道板吊裝前,必須確認軌道板接地端子側,裝車時必須將軌道板接地端子側與下部結構接地側調整在同一側,及接地側方向一致,如左線在線路左側,右線在線路右側。如軌道板沒有安裝到位,先用支撐架將軌道板支撐起一定高度,放入4根鋼管在軌道板下方作滾軸,再將支撐架拆除,從凸臺一側用方木撬動軌道板來調整軌道板縱向位置。

軌道板模型主要特點：1.模型具有足夠強度和剛度；2.模型拆裝方便,結合部位便于清理；3.模型采取必要措施保證軌道板內各預埋件的位置準確。軌道板抗裂性要求高，軌道板采用預應力體系,主要為保證軌道板的抗裂性能,防止因軌道板開裂而造成軌道板耐久性的降低。軌道板平整度要求高，主要因為扣件直接在其上安裝,軌道板的平整度直接影響其上鋼軌的鋪設質量,軌道板平整度差,將造成鋼軌空吊或影響無縫線路的平順性。

軌道板起吊過程中應采取措施防止晃動,堅持輕起輕放,防止將軌道板撞壞。對于用于起吊作業(yè)的吊具、鋼絲繩等應經常檢查其安全性,發(fā)現(xiàn)吊具裂紋、鋼絲繩斷絲即可停止使用,嚴禁使用不合格的吊具。軌道板預制按照工廠化生產模式分工序進行,模具清理及套管安裝、鋼筋加工、骨架入模調整等主要工序均在車間室內進行,廠外進行成品檢測和軌道板存放。